RENAULT-forum

Nee, om de 10 is te snel...
Toen klanten me vroeger vroegen wanneer ze best schakelden gaf ik als middenweg steeds 20-40-60-80 mee. In de praktijk zal dit lichtjes afwijken, maar stapjes van 10 km per uur versmoren de motor. Zelfs bij een 2.0 dCI 150 zoals ik rijd. Nogmaals, 'te zuinig' rijden veroorzaakt extra belasting en vervuiling. Het waren die mensen die het eerst stranden met vervuilde EGR, die er niet doorraakten op de keuring wegens roetuitstoot,... Dan is het erg duur geweest om zo zuinig te willen zijn.
Ikzelf rijd met de Espace aan 6.8 a 6.9 liter op 100 km.(volgens BC). En nooit belast ik hem overmatig. Hierin zit zelfs ruimte om een goed door te trekken. Wel merendeel grote afstanden, snelheid autosnelweg 120 km per uur gemiddeld.
We hebben nog een Seat 1.2TDI voor de vrouw. Dit zou een echt spaarwonder moeten zijn. Maar blijkbaar zijn er grenzen. Hier liggen min en max verbruik ver uiteen. Je kan aan 4 liter rijden, maar ook aan 6.5 liter in de stad. Gemiddeld verbruik met dit wagentje (overwegend korte afstanden is 5.7 liter, wat best veel is vind ik)

Aan 70 vind ik persoonlijk snel. Vanaf 80 schakel ik naar 6de. Aan 70 voel je wel hij er moet aan trekken en dat lijkt me niet echt goed. Zeker niet vergeten om ook eens toeren te draaien met warme motor om het opeengehoopte roet eruit te jagen. Als je bij optrekken een wolkje ziet is het hoog tijd om eens door te trekken tot er geen rook meer is.
Om van 6de naar 3de te gaan moet je niet alle versnellingen doorlopen he. Je kan van 6 terug naar 3. Bij opschakelen durf ik ook wel eens een versnelling overslaan. Van 3 naar 5 bvb..