RENAULT-forum

Ja dat is correct, verschillende koelvloeistoffen mengen kan erg slecht zijn. Maar ik wou eigenlijk vooral zeggen dat koelvloeistof die een beetje te laag staat, niet direct een probleem hoeft te zijn. Je kan daar mee doorrijden en laten bijvullen in de garage. Mij is eigenlijk altijd gezegd dat water ook niet zo goed is, in geval van nood wel het beste.

Zeker in het begin moet je je olieniveau beetje in de gaten houden. De meeste auto's verbruiken in het begin wel een klein beetje olie. De koelvloeistof zakt als je er een tijdje mee gereden hebt, hoe dit komt weet ik niet, maar het kan geen kwaad. Ik heb ook een litertje olie bijgevuld, uit ervaring weet ik dat dit na 30 k ongeveer stopt. (toch voor mijn motorisatie). Eenmaal je koelvloeistof nog eens op peil gezet is kan je van het ene naar het andere onderhoud voort. Zal altijd wel beetje moeten bijgevuld worden bij onderhoud omdat dit verdampt.

Zolang er vloeistof in dat potje staat is dat niet erg om door te rijden hoor, zelfs al is het onder minimum. Zo snel zakt dat niet verder. Enkel een beetje verdampen doet dat.

Gewoon water is af te raden! Moet steeds koelvloeistof gebruiken, water vreet aan.

Je weet toch als je die melding krijgt terwijl je wagen scheef staat, dat die melding dan fout is?

De dealer verkoopt de juiste olie in literflessen. bij aflevering heb ik een liter erbij gekregen. Is dus niet nodig in de handel te gaan zoeken, de prijs zal niet veel verschil uitmaken voor een litertje.