RENAULT-forum

Voor mij moet een wagen zuinig zijn uit zichzelf. Dat wil zeggen, hij verbruikt maar wat hij verbruikt...

Sommige merken integreren dit systeem nu. Maar dan elektrisch en automatisch aangedreven.

Moet dat niet afdekken in de volle zomer he, in de winter kan het geen kwaad. En je ziet toch de temp van je koelvloeitstof op je dash..

Kennen jullie dat woord niet? Dat is de grille tussen de koplampen. In de winter kan het geen kwaad dat die dicht is.
Heb zo nog ene liggen van de Seat Ibiza nu ik eraan denk... zal ze eens te koop moeten zetten. (ik wisselde zomer en winter af met open en gesloten grille voor snellere verwarming)

Bij Seat kon je een gesloten kalender krijgen waardoor het verbruik zakte en de motor sneller opwarmde in de winter... Misschien iets om te proberen.

Van zodra je een hindernis vormt voor andere weggebruikers kan je wel uit he verkeer worden gehaald door de politie hoor. Onaangepaste snelheid geldt in beide richtingen.
Offensieve rijders hoeven niet per definitie snelle rijders te zijn, als ik snel rij, rij ik toch erg defensief hoor. En ik heb al vele trage rijders gezien die geen voorrang verlenen ed meer...
En als laatste, je deelt chauffeurs in twee groepen. Snelle en trage... waar is de grootste groep, degenen die een normale snelheid aanhouden?
Allez, je hoort het, ik ben niet echt pro ecorijden Ik ben blij dat ik met mijn 85l een actieradius van een goeie 1000 km heb. Ik ben een tevreden man lol...

Allemaal goed en wel, ecorijden doe je inderdaad best niet met je eigen voertuig om gekende redenen. Maar denk je er ook aan de andere weggebruikers niet op te houden? Heb de indruk dat er tegenwoordig veel zuinigheidsfreaken rondrijden, heb al de helft van mijn stuur opgegeten hierdoor.