RENAULT-forum

Nee, die weet dat niet altijd of er een update beschikbaar is. Ik ging langs met de klacht van een schokje tijdens het optrekken, maar ik rijd wel niet met een Kadjar...

Dat chippen is hier echt wel verboden. Bij vermoeden tot slaan ze je auto aan. Hier in de streek hebben ze drie auto's aangeslagen. Komt daarbij dat bij zwaar ongeval de verzekering zich tegen jou kan keren. Ik vind het risico te groot.
Ben stiekem jaloers op de Nederlanders hiervoor
Van bepaalde zaken verschiet ik wel ivm de Kadjar, zoals bvb geen verlichting in handschoenkastje, knoppen die niet verlicht zijn, spiegels die niet elektrisch inklappen,...
Vandaar dat een uitgebreide proefrit erg belangrijk is. Ik vraag minstens een halve dag (een lange halve dag..) om de wagen ten gronde te ontdekken. Willen ze dit niet toestaan, dealers genoeg. Maar in de praktijk doet men hier niet moeilijk over.
Ivm dat schokken, als het probleem echt zo groot is zoals sommigen melden, ben ik er zeker van dat er nog een update komt. Ze blijven hun produkten aanpassen en verbeteren. Die updates zijn gratis. Misschien moeten jullie eens een andere dealer raadplegen en die zijn mening vragen? Als ik zie dat er voor mijn voertuig op de twee maanden dat ik hem heb, reeds 3 updates waren ivm motor en versnellingsbak. Dat wil toch zeggen dat ze bepaalde zaken serieus nemen. Ik mag ten aller tijde met mijn auto naar de garage gaan en telkens zullen ze die aan de computer hangen om te kijken of er een update is. De dealer weet dit ook niet altijd zonder te proberen.

Albert, expert is een te grote eer hoor
Wat is er aan de hand. Met de diesels zijn er geen problemen. Met de TCE 130 hebben een aantal gebruikers hier problemen in die zin dat de motor hort en stoot bij een bepaald toerental en een bepaalde belasting. Hoe erg dit is, kan ik niet inschatten. Wat ik wel weet is dat er duizenden van deze wagens rondrijden en het overgrote merendeel geen klachten heeft. Ik weet dat door mijn goede band met een grote renaultgarage. Op een forum of internet zal je sneller geconfronteerd worden met mensen die een bepaalde klacht hebben. Iemand die tevreden is, zal minder gauw in de pen kruipen. Zelf heb ik een Espace 1.6 TCE die bij het optrekken eens durft in te houden rond de 2400 toeren. Deze week ging ik binnen voor de derde update. Dus Renault neemt die klachten echt wel serieus. In mijn geval lijkt het quasi volledig opgelost. Maar er zullen nog updates komen, ben ik zeker van. Zo ook voor de Kadjar. Alles komt een beetje onder invloed van de (te) strenge emissienormen en de vraag naar veel vermogen uit kleinere motoren en dit aan een zo laag mogelijk verbruik. Mocht chippen toegelaten zijn in Belgie, ik liet de mijne chippen. Idem mocht ik een Kadjar benzine hebben. Als je een goede relatie hebt met je garagehouder en die staat open voor chippen zie ik niet direct in waarom je de garantie zou verliezen.
Renault doet er werkelijk alles aan om de kwaliteit van zijn produkten op niveau te houden. In de periode 2001 tot 2006 hebben ze hierin wel een lesje geleerd.
Kort vermelden, ik heb totaal geen belangen bij Renault en sta evenzeer open voor andere merken. Is dus niet dat Renault heilig is voor me. Alvorens de Espace te kopen ben ik ook gaan kijken bij merken zoals Audi, Kia, Hyundai,... Hier kreeg ik het meeste voor mijn geld. ook de jarenlange goede band die ik heb met de garage speelde hierin een grote rol.
Eerlijksheidshalve vermeld ik dat ik verkoper was in een renaultgarage tot 2008, tot ik ziek werd en niet meer kan werken. We zijn nu 8 jaar later, dus van een 'hersenspoeling' is al lang geen sprake meer en probeer ik in alle objectiviteit aktief te zijn op dit forum, alsook op andere fora...
Waar ik misschien nogal fel op reageer is de toenemende aanvallende houding op diverse fora. Vanuit de anonimiteit van een nickname schrijft men nog al eens zaken die men in een face to face gesprek nooit zou durven. Terwijl we hier allemaal mensen zijn achter die nickname. Wat voor nut heeft het bvb een nieuw lid direct alle aankoopplezier te ontnemen omdat je zelf een probleem hebt?
Dit gezegd zijnde kom ik er niet echt graag meer op terug. Ik denk dat iedereen wel weet wat ik probeer uit te leggen...

Uw manier van reageren en commentaar geven werkt op mijn zenuwen. Sorry. Het draagt nooit iets bij, niks opbouwends, altijd afbreken.