RENAULT-forum

Als een 110 PK in de praktijk een 180 a 185 haalt zal het goed zijn.

Onze Scenic met 95 pk gaat sneller... Dat zou toch een 200 moeten kunnen he.

Zou volgens mij wel een goeie combi kunnen zijn. Alleen die motor al Heimwee naar mijn oude Espaces...

Toen ik een testrit deed met de dieselversie viel me op dat het bruikbaar toerental vrij klein is. Vooral hoger in de toeren gebeurt niet veel meer. Anderzijds vond ik het voldoende vermogen hebben om vlot met het verkeer mee te kunnen. Had niet de indruk dat die ondergemotoriseerd was. Wederom, was in de Espace, dus die zou het in de Talisman zeker goed moeten doen. Is wel jammer dat Renault geen meer potente krachtbron aanbiedt. Vooral extra koppel zou welkom zijn. Ik las dat men in de Koleos terug de 2.0 dci 175 zou gaan gebruiken. Dit is echt een prachtige motor. Niet de snelste op de markt maar zeer goed. Misschien ooit ook in Talisman en Espace ?

Het was me opgevallen bij de testrit dat een 1.6 dCi over een beperkt toerental beschikt waarin die goed presteert. Was wel Espace, maar da's in se hetzelfde. In hoge toeren komt die niet graag.
Heb dan de TCE200 gekocht, daar is het net omgekeerd. Die moet je tot de laatste duizend toeren gebruiken om echt vooruit te komen.
Zijn max vermogen zit helemaal bovenaan de toeren.
Ik blijf erbij dat Renault potentere motoren moet aanbieden, die zouden veel beter passen bij Talisman-Espace.
Dat je met 130 pk vlot tot 180 gaat en dat het dan tergend traag gaat richting topsnelheid is wel normaal hoor. Blijft 130 pk hee, kan je geen wonderen van verwachten. Ik denk niet dat dit abnormaal is. Want 110pk en 210 rijden, dan moet je heel lang volhouden en mag er al een stukje bergaf en wind mee bij te pas komen Heb genoeg met die 110 pk's gereden vroeger, vooral in de lichtere Megane (was ten tijde ik bij een Renaultgarage werkte) en dan mocht je al eens glimlachen als je 190 reed.
Moet er ook rekenign mee houden dat een diesel toch wel paar duizenden kilometers nodig heeft om los te komen. Echt volledig los is die maar op 10000 km en meer. Tot die tijd zal het verbruik ook nog (een beetje) zakken.

Deze zullen wel bergaf geweest zijn? Want een Clio met 65 pk haalt max 160 op vlakke weg.