Het gevolg in mijn geval... horizon wordt ruimer en ik zal sneller geneigd zijn andere merken te bekijken. In het geval van de Espace wordt de Freelander Sport een dikke concurrent. Verkrijgbaar met 2,2 diesel 200 pk en benzine motor met 240 pk. Iets duurder dan een Espace V, maar Espace V met een dikkere motor zou ook meer gekost hebben. Renault richt zich volledig op de fleetmarkt en de doorsneegebruiker. Er zijn genoeg andere merken die zich op de particuliere klant richten die iets meer wil. Echt een 1600cc in een Espace, da's toch wel heel klein hee. En met een 50-60k kan je wel iets leukers doen dan een 1600tje te kopen.
Als ik dan toch mee moet met mijn tijd, doe me maar een elektrisch voertuig zoals de Tesla monovolume die op komst is. Koppel en vermogen in absolute rust.
Ma ja, ik heb de formule 1 uit de jaren zeventig -tachtig nog meegemaakt... Reden waarom ik sinds 2000 niet meer naar de F1 wedstrijden kijk. Alles safe en gereglementeerd. Onze generatie was een beetje rebelser denk ik. En nu ben ik te oud om me te laten heropvoeden. Laat mijn kinderen maar met die knorrige motortjes rijden
