RENAULT-forum

Ik heb nog niet de spanning tijdens het starten gemeten.
Dit ga ik morgen gelijk doen. Wel zal ik alsnog het startcircuit doormeten en zonodig schoonmaken.
Wel had ik er een andere accu, als starthulp, bij aangesloten met startkabels en dat werkte voortreffelijk.
Ik heb nu een AGM accu 95A geplaatst, had ik nog op voorraad, en die doet het goed, Starten geen probleem. Maar ik ben wel door mijn rug gegaan. Erg onhandig om de accu eruit te halen.
De gloeistiften zijn wel al alle vier vervangen. Nooit weg natuurlijk. Er waren er 2 niet goed.
Dit door garage Jan Bakker uit Niebert.
Ik rij weer met plezier.
Iedereen bedankt voor het meedenken en de info.
Groet,
Mzzl

Goedemorgen forumleden,
Volgens deskundigen hier wordt gezegd dat de druk, die opgebouwd wordt, door de inspuitbrandstofpomp, te lang duurt. Een nieuwe accu zou wonderen doen om de startmotor sneller te laten ronddraaien. Daardoor zou de druk sneller opgebouwd worden en de motor sneller doen aanslaan. De accu is pas 2 jaar oud.(Bosch S5 013)
Hoe wordt er hier op het forum over gedacht?
Groet,
Mzzl

Goedemiddag,
Wanneer ik in het handpompje knijp, mag er dan uit de lekterugvoerleiding al brandstof komen?
Groet,
Mzzl

Goedemorgen,
De auto start weer heel moeilijk.
Ik kom er niet uit.
Ik wil de lekterugvoerleiding nog controleren.
Wel eerst de halve motor slopen. Of is er een makkelijker manier?
Groet,
Mzzl

Goedemiddag,
Onze Trafic heeft geen extra toevoerpomp.
Groet,
Mzzl

Even een update.
Na 200 km gereden te hebben was er nog geen verandering.
Ik heb vrijdag een klep geïnstalleerd in de toevoerleiding achter het filter en tot mijn verbazing startte de auto vanmorgen perfect.
Dus verstuivers lekken niet. Alleen de vraag komt het door de dieselreiniger of de klep.
De tijd zal het uitwijzen. Handpomp was nieuw. De leiding naar het filter toe was ook nieuw. Het filterhuis? afwachten.
Jullie bedankt voor het meedenken.
Groet,
mzzl.

Goedemorgen mechanic,
De garage zegt dat, wanneer er een verstuiver lekt ook de druk wegvalt.
Als er een verstuiver smerig is zou hij ook kunnen lekken, vandaar de dieselreiniger.
En Ron bedankt voor de tip.
Groet,
Mzzl

Goedemiddag mechanic,
Terug van de garage en nu afwachten wat de auto gaat doen.
Diagnose had volgens de garage geen zin, omdat deze alleen fouten zou zien in de ecu.
Ze hebben de terugloop van de diesel gecontroleerd en er toch maar weer een nieuw filter in gedaan.
Ook hebben ze er een dieseltoevoeging in gedaan om de injectoren schoon te maken.
Als het probleem zich nog zou voordoen, moeten de injectoren er uit gehaald worden en gereinigd worden.
Misschien lekt er een.
Volgens hun kan het daar dan alleen maar aan liggen. De rest is gecontroleerd en uitgesloten.
Kosten werkplaatstarief was 66 euro. Toevoeging diesel 29 euro en brandstof filter 24 euro. Over dit alles komt nog de BTW.
We zien het wel. Kosten vielen mee.
Morgen weer op vakantie.
Groet,
Mzzl

Dank je wel mechanic,
Ik zal dit uitzoeken. Het handpompje is ook vervangen. Deze zat al aan de leiding vast.
Maandag weet ik meer. Ik hou je op de hoogte.
Groet,
mzzl

Goedemorgen mechanic,
Weer het pompje geprobeerd, maar nu voor het starten en tijdens het starten en dan slaat hij wel snel aan.
Wat nu?
Groet,
Mzzl

Er zit weing of geen verschil in starttijd.

Toegevoegd in 59 secondes:
Maandag zal de garage een diagnose vaststellen. Ik zie wel.

Beste mechanic,
Ik heb tijdens het stationair toerental het handpompje gebruikt. Dan komen er luchtbellen in het doorzichtige stukje slang.
Is dit normaal?
Groet.
mzzl

Ik kom er niet uit.
Maandag 26 augustus heb ik een afspraak met de garage gemaakt voor een diagnose.
Ik hou je op de hoogte.
Groet,
Mzzl

Dank je wel.

Beste mechanic,
Ik wacht even als het niet zo warm is.
Dan ga ik het doormeten
Groet,
mzzl

Dankjewel mechanic,
Ik zal ze doormeten.
Eerst even ruimte maken om er bij te komen.
Morgen ga ik er mee bezig, want het zou vandaag erg warm worden.
Gezien mijn leeftijd moet ik een beetje voorzichtig zijn.
Zodra ik het heb doorgemeten, laat ik het weten.
Groet,
Mzzl

Goedemiddag,
Auto uitgelezen met memoscan.
Hij geeft code P0380 weer.pendcode P0380 en faultcode P0380
gloeiplug CKT
Groet,
Mzzl

Uitgelezen is hij niet, omdat er geen storingen vermeld zijn. Er brand geen waarschuwingslampje.

Toegevoegd in 2 minuten 10 secondes:
Brandstofdruk klinkt heel logisch. Maar waar kan de druk dan wegvallen?

Beste Mechanic,
Dank je voor de reactie.
Geen lucht te zien en het filterhuis is 4 maanden geleden nog helemaal gecontroleerd.
Er is toen ook een nieuw filter geplaatst. Verder zit er een nieuwe accu in. Hij geeft geen foutcodes weer.
Ketting ratelt ook niet.
Groet,
Ger

Beste forumleden,
Wie weet de oplossing?
Trafic start pas na 12 seconden achtereen starten.
De brandstof leiding van de tank naar het filter is al vernieuwd.
Bij koud weer start hij beter. ongeveer 8 seconden starten.
Trafic t29 l2/h2 2.0 dci 66kw e4 bj.2010 km.stand 170000.
Alvast hartelijk bedankt,
Groet,
Mzzl