RENAULT-forum

Heb 10 dagen terug een update gedaan van R-Link en nu veel minder problemen met laden. R-Link staat toch los van het laadsysteem lijkt me. Behalve dan de oplaadplanner, maar die staat uit.

Volgende week gaat de auto naar de dealer voor een software update en voor activering van ZE connect, dit was nog nooit eerder geactiveerd en nu voert de dealer dat uit op kosten van Renault Nederland.

ZoeKees schreef: ↑20 jun 2021 21:26 Ik weet niet of je Canze hebt? In de charging history staat bij mij "cut ch" (cut charge?) bij de pogingen dat het niet in 1 keer lukte.
Screenshot_20210620-151020.png
Mogelijk treedt het bij mij alleen op als ik direct na het rijden uit de auto stap en binnen een paar seconden de laadkabel inplug. Ik zal er eens op gaan letten of het ook optreedt als ik wat meer geduld heb.

Bij mij staan die foutmeldingen er niet bij in CANZE.
Heb de ZE dealer gebeld en die zei dat er misschien een software update voor is, maar die zou er al moeten inzitten lijkt mij. Heeft iemand een lijstje met de nieuwste versies?

Vandaag weer prijs, niet laden. Stukje rijden en alles weer oké.

Bekend probleem blijkbaar, zie melding-in-display-accu-laden-niet-mogelijk-t23589.html

en: https://canze.fisch.lu/resetting-the-ch ... situation/

Ik heb CANZE, zal deze week eens kijken wat er bij mij in de laadhistorie staat.

Sinds een maand ben ik de trotse eigenaar van een Zoe R240 uit 2016.

Fijne auto. De eerste weken geladen met de originele ZE granny lader. Nu een gebruikte Tesla Wall connector gemonteerd. Laad nu meestal prima op met 11kW, meestal want twee keer gehad dat het laden niet wilde starten. Geen verbinding staat er op het dashboard. Stukje gereden met de auto en toen werkte het weer prima. Wat kan dit zijn?

De wallbox staat goed, 3x16A laden en beide dipswitches naar beneden.