Bij een Laguna ?
Zou het je eerlijk gezegd niet precies kunnen vertellen waar die bij een Laguna zit.
Hij moet te vinden zijn aan de hand van luchtslangen rondom de gasklep, meestal is dat een soort van servo motortje met 2 of 3 draadjes eraan. Zie het als een bypas om de gasklep heen, met daar een electrisch bediend klepje in.
Misschien dat iemand anders hem goed aan kan duiden, en vind inderdaad uit of het op benzine en gas identiek is.
En of als je rijdt, en je drukt je koppeling in en laat gas los, slaat die dan ook af, of alleen als die stilstaat.
De vraag van cruisecontrol is om te weten of er een schakelaar bij je koppelingpedaal zit, die doorgeeft aan de ecu dat de koppeling is ingetrapt. Antwoord is dus -ja-, kortom, de electronica in de auto is op de hoogte dat de koppeling ingetrapt is.
Er zijn 2 resultaten gevonden
Terug naar “Renault Laguna 2 slaat spontaan af”
- 22 jan 2014 11:44
- Forum: Motor, smeersysteem, koelsysteem, brandstofsysteem, uitlaatsysteem
- Onderwerp: Renault Laguna 2 slaat spontaan af
- Reacties: 6
- Weergaves: 2141
- 21 jan 2014 14:18
- Forum: Motor, smeersysteem, koelsysteem, brandstofsysteem, uitlaatsysteem
- Onderwerp: Renault Laguna 2 slaat spontaan af
- Reacties: 6
- Weergaves: 2141
Re: Renault Laguna 2 slaat spontaan af
hmmm, en tijdens ontkoppelen om naar een andere versnelling te schakelen, blijft de motor wel lopen ?
Ook als je dat eens extreem langzaam doet ?
Eerste wat in mij opkwam, was de luchtregelschuif.
Die geeft normaler wijze wat extra lucht via een omloop om de gasklep heen voor wanneer de motor koud is.
Zou deze open blijven staan, dan krijgt die dus bij warme motor te veel lucht, waardoor (als het gas losgelaten word) die af zou kunnen slaan omdat de verhouding benzine/lucht dan niet meer klopt.
Zolang je maar gas blijft geven, pruttelt de motor zich daar wel door heen, maar zodra de balanceeract begint van het stationair lopen, dan kan het net even te veel lucht zijn.
Is dit overigens gelijk of je op Benzine of Gas rijdt ?
En oja, zit er cruise control in de auto ?
Ook als je dat eens extreem langzaam doet ?
Eerste wat in mij opkwam, was de luchtregelschuif.
Die geeft normaler wijze wat extra lucht via een omloop om de gasklep heen voor wanneer de motor koud is.
Zou deze open blijven staan, dan krijgt die dus bij warme motor te veel lucht, waardoor (als het gas losgelaten word) die af zou kunnen slaan omdat de verhouding benzine/lucht dan niet meer klopt.
Zolang je maar gas blijft geven, pruttelt de motor zich daar wel door heen, maar zodra de balanceeract begint van het stationair lopen, dan kan het net even te veel lucht zijn.
Is dit overigens gelijk of je op Benzine of Gas rijdt ?
En oja, zit er cruise control in de auto ?