RENAULT-forum

Er zijn spuitbusjes in de (auto)handel die vocht werend zijn.

Alleen niet opspuiten met draaiende motor, wanneer je een lekkende bougiekabel hebt die op dat moment niet staat te vonken dan heb je opeens een vlammenwerpertje in je handen...

Dan denk ik dat het alleen een vochtprobleem is, en de bougiekabels en verdelerkap de meest voor de hand liggende punten zijn.

Dat kunnen vochtproblemen zijn, bijvoorbeeld in de verdelerkap, maar wat ook kan is een niet goed werkende luchtomloop voor de koude start.

Als het alleen nat is, en niet koud, en je hebt startproblemen, dan zou ik aan de verdelerkap of gare bougie kabels denken.

Als het alleen koud is, en niet nat, en je hebt startproblemen, dan zou ik aan de luchtomloop denken