RENAULT-forum

Ik doe ook even een gooi hoor, al is Jasper veel beter onderlegt dan ik, maar toch.

Heb een keer ervaren met een Renault automaat dat die als het ware niet lekker in zijn versnellingen stak.

We hebben de auto op een bepaald moment verkocht, en de nieuwe eigenaren zijn er mee naar Frankrijk gereden, om hem daar te gebruiken bij hun tweede huis.

Tijdje later kregen we te horen dat ze iedere keer doodsangsten uitstonden als ze de berg afgingen, want hoewel ze de auto dan handmatig in zijn tweede versnelling zetten, leek hij toch op te schakelen naar de derde, dus zonder motorrem naar beneden....

Nu moet je natuurlijk net in Frankrijk met zo'n probleem naar een Renault dealer gaan.... de monteur maakte een proefritje, trok vervolgens het plastic plaatje eruit wat bij de selecteur handel zat en dient om de gekozen versnelling aan te geven, en maakte wederom een proefritje. Probleem was opgelost.

Wat bleek (heb het plaatje (en de rekening <zucht>) per post ontvangen), het plastic plaatje was wat uitgelubberd, en ging daardoor dwars zitten bij de selecteur handel, waardoor die als het ware steeds tussen de versnellingen in het slotje viel, ipv precies in de versnelling zelf. Kortom, de automaat moest zelf maar zien uit te vinden in welke versnelling die nu stond....
Zou een (in ieder geval bij die monteur) bekend probleem zijn geweest.



Een ervaring van mijn eigen automaat, welke ook wel een beetje op deze klacht lijkt, was te weinig ATF in de bak.
Bijvullen loste het probleem op, en het lampje bleef weer netjes uit.
Toevallig is de onderhouds interval voor mijn automaat precies............. 50.000 Km ..........