RENAULT-forum

Jammer genoeg heeft marcot1 niet meer gereageerd.

In jouw geval denk ik dat de doorstroming van de kachel niet goed is.
De blazer blaast dus te hard ten opzichte van de stralingswarmte van de kachel.

Waarschijnlijk is het ook zo dat als je de blazer heel zacht zet, die het nog redelijk doet, maar des te harder je hem zet, des te meer koude in plaats van warme lucht er in geblazen wordt.

Ik zou kijken naar de volgende zaken, in deze volgorde :
- voldoende koelvloeistof en goed ontlucht
- afgeknelde slangen onder de motorkap (bijvoorbeeld veroorzaakt door een reparatie elders onder de motorkap)
- vervuiling van de kachel radiator (dus slangen afkoppelen, doorspoelen en weer vullen met koelvloeistof, daarna alle slangen weer aansluiten en koelsysteem van de auto ontluchten)

En dan ga ik er even van uit dat als je hem goed warm zet, de klep ook goed meekomt.
De bediening hiervan is per auto verschillend, bijvoorbeeld met ijzeren kabels, pneumatisch en/of electrisch.