RENAULT-forum

Geen flauw idee wat de verschillen zijn in de wetgeving hierover.

Doorgaans is Belgie wat serieuzer in de wetgeving wanneer het veiligheid betreft, en Nederland het braafste kindje van de klas op milieu gebied.

Voorbeeld :

Belgie:
- veiligheidgordels achterin verplicht (meende vanaf 1989), katalysator niet

Nederland:
- veiligheidsgordels achtering pas jaren later verplicht, katalysator echter al vanaf 1989


Uitstekende wielen zijn een veiligheids issue, dus denk dat Belgie hier wel wat ernstige regels over heeft.

Natuurlijk kun je voor de keuring een paar andere velgen eronder steken, en naderhand vervangen.
Echter, wanneer er een tussentijdse controle langs de weg plaatsvind, loop je wel een risico, met als top-of-the-bill dat de verzekering je aan de kant van de weg zet.

Een mogelijke wettelijke omzeiling is om de spatschermen kunstmatig te verbreden.