RENAULT-forum

Hoe is het nu vergaan?

Ik denk dat het een samenloop van omstandigheden is.

Er is bij mijn weten is er geen automaat-olie-ververs interval voor de automaat van de Scenic.
Overigens, die kleppen van € 350 (?), dan heb je nog wel de bijkomende kosten neem ik aan, zoals arbeidsloon en 'klein' materiaal.

Topic starter is degene die natuurlijk het besluit moet nemen, maar ik zou zeker kijken naar de vervangwaarde van de auto.
16 jaar oude Scenics zijn er te kust en te keur, de automaatversie misschien wat minder, maar als je ook voor een schakelbak kan gaan is de vervangwaarde van de auto t.o.v. een reparatie denk ik niet meer in verhouding tot elkaar.

Bij ons kwam er wel eens de melding 'controleer transmissie'. Dat hebben we nooit meer gehad.

Offerte was hetzelfde, maar foutcodes zijn niet uitgelezen en automaat is ook niet gereset en opnieuw ingeleerd, bedenk ik mij nu ineens. Het was proefrit, afrekenen en klaar.

Ik zou zeker voor de flush gaan. Ook gelet op de waarde van de auto en de te verwachten resultaten denk ik dat het de meeste 'value for money' is.

Wij hebben een aantal weken geleden onze Scenic preventief laten flushen bij gspowerflush. (145.000 Km op de teller)
Zal er nog een stukje over schrijven, en heb foto's gemaakt, maar nog geen tijd gehad.
Kan je alvast verklappen dat, hoewel wij geen echte klachten hadden, de auto superzacht schakelt nu.
Vooral bij koude automaat is het verschil merkbaar, maar ook bij warme auto.