RENAULT-forum

Dan zou je inderdaad wel eens een lekkende injector kunnen hebben, klinkt in elk geval plausibel.

Zat nog even te denken aan de koud-start injector, maar die zit er volgens mij niet eens op.
In plaats daarvan spuiten de injectoren 2 keer per omwenteling van de krukas wat benzine tijdens de start.
Nu komt natuurlijk de hamvraag, namelijk, hoe weet je welke injector...

Zit ook nog aan een ander scenario te denken, namelijk een lekke benzine slang.
Dat zou het plasje kunnen verklaren, en het moeilijke starten ook, omdat er dan immers bij de injector(en) geen benzine voldoende voorradig is om tijdens de start 2 keer per omwenteling benzine te injecteren.
In plaats daarvan zit die lucht weg te persen.

Probeer eens te achterhalen waar die lekt. Als ik het goed heb, zitten de injectoren met flexibele slangen op een soort omloop buisje. Op dat buisje zit ook een soort potje. In dat potje, zit een membraan die lek zou kunnen zijn.
Of elders in de benzine toevoer.

Nog een klein testje:
Als je het contact aandoet, gaat normalerwijze de benzine pomp even lopen (zoemend geluid). Wanneer dit geluid stopt, zou je het contact uit kunnen doen, en nogmaals het contact weer aandoen. Eens kijken of die dan in één keer goed start.

Eerst even een tegen vraagje, geef je gas tijdens het starten ?