RENAULT-forum

waarom dan de handleiding van de camera....ach laat maar, ik geef op.

ah kijk, en dat veranderd dus een boel, we gaan dus niet verder met de originele camera.
Bij die vervangende camera heb je een kabel gekregen met 2 gele stekkers er aan.

Die kabel moet je gebruiken, aan de ene kant plug je de vervangende camera aan de gele tulpstekker, aan de andere kant sluit je de gele tulpstekker aan op de groene tulpstekker van de radio (waar je nu het verloopje op aangesloten hebt, die kan er tussenuit, wat dus zonde is van dat verloopje, die was bedoeld om de originele camera er op aan te sluiten, en die blijkt dus stuk te zijn)

Aan die kabel met de gele stekkers zit nog een extra draadje die aan beide zijden bij de gele stekkers uitkomt, mogelijk rood van kleur, maar kleur maakt niet uit.
Aan de kant van de radio maak je dat draadje vast aan de REVERSE (A1) aansluiting, een de andere kant van de draad maak je dat draadje vast aan de achteruitrijlamp draadje. Tape dat later wel af zodat het niet tegen massa aan kan komen, of zet er een stekkertje op.

Nu weet de radio via dat draadje dat je auto in zijn achteruit staat, maar heeft de camera nog geen stroom, en kan dus geen 'signal' geven.

Dat is de laatste stap, het rode plus draadje van het losse stekkertje wat je er bij kreeg die op de camera past, doe je óók op de plusdraad van je achteruitrijlamp, dat kan je samen doen met het draadje die bij de gele stekker uitkwam, het zwarte draadje doe je aan de massa van de auto, ikzelf geef de voorkeur aan de massa van de achteruitrijlamp. Het stekkertje sluit je vervolgens aan op de camera.

Nog even helemaal niks wegwerken, gewoon de kabel vanaf de achterklep over de achterbank tussen de voorstoelen naar voren, we gaan nu eerst testen.

Auto contact aan, radio aan, versnelling in zijn achteruit, en nu moet je radio het beeld van de camera geven.
Werkt dit alles, dan schakel je het contact weer uit en kan je kabels gaan aftapen tegen kortsluiting en gaan wegwerken.

Ik snap het, het is allemaal lastig uitleggen, maar je was al goed op weg.
Ik weet niet waar je zit (omgeving), maar anders is misschien https://www.werkspot.nl/plaats-een-klus ... -onderhoud een oplossing?
Daar kan je offertes aanvragen voor als je het af wilt laten maken, het voorwerk heb je feitelijk allemaal al zelf gedaan.

Maar in al onze communicatie ben ik er vanuit gegaan dat de auto al een achteruitrijcamera had, vandaar ook de noodzaak voor die fakra verloop.

Je bent al een heel eind.
Die handleiding is toch van de camera die je geïnstalleerd hebt? Die had ik niet gevonden, ik was in het hele verhaal er van uitgegaan dat je een originele achteruitrijcamera van Renault had

Dat 'no signal' wil zeggen dat de camera geen stroom heeft.

Ik denk dat de CAM-12V draad er is om de camera te voeden, ALS de autoradio via de CAN-Bus weet dat de auto in zijn achteruit staat.
Dat haal ik uit de handleiding.
Dat zal bij jou niet te werken (immers : geen CAN aansluiting), maar geen nood, je kan de camera ook voeden met een eigen voeding.
Neem dan wel een voeding achterin de auto die alleen stroom heeft als de auto in gebruik is.
Meestal word deze ook gevoed via de achteruitrijlamp, dus de achteruitrijlamp geeft via een draad door aan de radio dat die in zijn achterruit staat (natuurlijk wel de + draad nemen) en kan ook de camera dan een + 12 Volt geven.

Wel even een aandachtspunt:
Ik heb meegemaakt (ander merk auto) dat de achteruitrijlamp via een computer zijn stroom kreeg, die computer stelde vervolgens vast dat er teveel stroom verbruikt werd en schakelde vervolgens de lamp uit.
Of dit bij jouw auto ook zo is, weet ik niet. Kwestie van proberen, laten we er van uitgaan dat het meezit.

Leuke radio trouwens, veel mogelijkheden, SWC1 en SWC2 staat voor Steering Wheel Control, ofwel bediening via de knoppen op het stuur.

Dus even samenvattend:
De test die je gedaan hebt, prima, maar zorg er voor dat de camera achterin wel stroom krijgt, dan moet je beeld krijgen.
En de BATT+ draad moet natuurlijk ook nog met de stroom zelf verbonden blijven gedurende de test hé, het is immers de draad waarover de radio zijn stroom krijgt. (1 van de 2 , de ACC is de andere)

ja, daar staat feitelijk wat ik al eerder schreef:

Mathijs schreef: ↑11 mei 2025 08:48

Erikje schreef: ↑10 mei 2025 18:45 ...
Nee ik zie gewoon de radio als ik achteruit rij.

Dat is een indicatie dat het android toestel niet weet dat de auto in zijn achteruit staat, en de cameramodus dus niet inschakelt.

Mathijs schreef: ↑15 mei 2025 18:56 Maar dat je beeld gewoon op radio blijft staan wil zeggen dat de radio dus niet weet dat je achteruit versnelling is ingeschakeld

Mathijs schreef: ↑16 mei 2025 07:37 Als jij je auto in zijn achteruitversnelling zet, hoe weet de radio dan dat die het scherm moet omschakelen op 'camera beeld' in plaats van 'radio beeld' ?

Kortom, de radio moet weten dat de achteruitversnelling ingeschakeld is, en dit kan via de achteruitrijlamp (al is dat niet altijd zaligmakend, zie ook de opmerking in de handleiding)
Ook word in de handleiding aanbevolen eerst te testen en daarna pas de kabels definitief te leggen, iets wat ik je probeer te laten doen door eerst een plus 12volt spanning op pin A1 te zetten bij ingeschakelde radio, om te zien of dan in elk geval het beeld omschakelt van radio weergave naar achteruitrijcamera weergave.

Zit er een draadje op de stekker die in het stekkergedeelte gemarkeerd met A gaat ?

Indien ja: kleinstukje van de mantel afstrippen als dat niet al gebeurd is, en wanneer de radio ingeschakeld is. even tegen de plus aanhouden van bijvoorbeeld de radio stroomdraad. Dan zou het beeld moeten omschakelen naar de achteruitrijcamera, totdat je hem weer loslaat.
Wel even zien natuurlijk dat je achteruitrijcamera nog aangesloten is.

Okay, laat ik het anders zeggen:

Als jij je auto in zijn achteruitversnelling zet, hoe weet de radio dan dat die het scherm moet omschakelen op 'camera beeld' in plaats van 'radio beeld' ?


De oude originele radio zal dat ongetwijfeld via het CAN netwerk te weten zijn gekomen, een soort van computernetwerk wat in je auto zit.
Maar daar is deze android radio niet op aangesloten, want hij heeft geen CAN adapter (zeg maar: netwerkkaart)

Erikje schreef: ↑01 dec 2024 20:35 Er zit geen Renault-Can decoder bij zo te zien.

Dus moet de radio op een andere manier verteld worden dat de achteruitversnelling is ingeschakeld.
Dat zou je nu dus als test kunnen imiteren, door op pin 1 van stekker gedeelte A een spanning te zetten van +12 Volt.
(een betere foto zou echt helpen)

Herkenbaar, zo zit ik ook te rommelen met een nep-dynavin van inbouwnavigatie in spijkenisse.
Blijkt helemaal geen dynavin te zijn maar een gewone chinese android doos, dus alle documentatie ontbreekt, als ook de code om in de instellingen te komen.

Maar dat je beeld gewoon op radio blijft staan wil zeggen dat de radio dus niet weet dat je achteruit versnelling is ingeschakeld.
Nu zie ik net als @A110 een grote sticker met aansluitingen op de radio staan, en ik kan het niet goed lezen, maar het lijkt er dus op dat die een signaal op aansluiting A1 verwacht, dat zou eigenlijk door de CAN geregeld moeten worden, maar je kan als alternatief even +12 Volt op aansluiting A1 kunnen zetten als die aan staat, en dan kijken of die overschakelt naar camera modus.

@Erikje nog nieuwe ontwikkelingen ?

Erikje schreef: ↑10 mei 2025 18:45 ...
Nee ik zie gewoon de radio als ik achteruit rij.

Dat is een indicatie dat het android toestel niet weet dat de auto in zijn achteruit staat, en de cameramodus dus niet inschakelt.

Potver, krijg je helemaal geen beeld, of zie je iets van ruis/spikkels/hulpparkeerlijnen
Eens uit zien te vinden welk protocol de camera gebruikt en welke je navigatie verwacht, pal/ntsc/etcetera

apart, heb je toevallig ook de andere fakra stekkertjes geprobeerd? Misschien was mijn info welke kleur niet correct?

Gezien dat de groene tulp op je systeem een Female is, heb je dus inderdaad een verloop nodig van een Male tulp (RCA) naar een (Male) Fakra
Zou echter geen exemplaar nemen met één of twee meter snoer er tussen

https://www.amazon.nl/Be-Your-Mind-adap ... 0BLSGVGD3/

Als je de verpakking nou netjes opent, zou je hem nog terug kunnen sturen als we er naast zitten en die niet blijkt te werken.

edit: ziet er uit als een kort kabeltje maar in de beschrijving staat "Car Fakra Z male naar RCA male adapter kabel lengte ongeveer 80 cm. kabel RG174, Geen snijden van een kabelboom is vereist. "

Probeer een zo'n kort mogelijk kabeltje te vinden!

Deze zou al korter zijn met 18cm lengte: https://www.amazon.nl/Adapter-Universe- ... B07RK3PHS1

jeee, loopt dit nog?
Zal mij eerst weer even moeten inlezen, kom ik later op de dag op terug

Toegevoegd in 17 minuten 10 secondes:
Even alles herlezen, hier heb ik overheen gelezen zie ik.

Erikje schreef: ↑28 nov 2024 12:55 ...
hier zit ook een lossen kleine kabel bij waarop staat dat het voor de achteruitrij camera is maar die kan ik nergens op aan sluiten in de auto.
...

Je hebt voor de radio dus al een kabel voor de achteruitrijcamera, meestal zijn die geel maar op jouw foto's zie ik dat die groen is bij deze radio.
De auto heeft voor de camera een zogeheten fakra stekker, een vierkant blokje als het ware.

Erikje schreef: ↑28 nov 2024 12:55....
Samen met 3 kleuren stekkertjes (groen, bruin en blauw) en die passen allemaal op de radio ingang en bij alle 3 geven ze FM radio.
...

Toch is maar één van die drie kabels echt verbonden met je antenne. Dat je bij alle drie FM-ontvangst hebt, komt doordat je daarmee eigenlijk alleen het antennedraadje van de radio zelf een beetje verlengt.

Wat je dus nodig hebt, is de eerder genoemde FAKRA/TULP omzetter.

Mathijs schreef: ↑02 dec 2024 14:27 ....

camera-adapterkabel-lengte-0.32-meter.jpg

- Groen FAKRA = meestal radioantenne (FM/AM).
- Bruin FAKRA = vaak gebruikt voor speciale antennes, zoals GPS of telefoon.
- Blauw FAKRA = vrijwel altijd video, dus achteruitrijcamera of multimediasignalen.

Eerst even achterhalen welk kabeltje het camera signaal heeft, want het stekkertje aan dat kabeltje is bepalend.
En als je iets meer info hebt over je Android, dan kunnen we kijken of met zekerheid te zeggen is op welke van die witte stekkertjes het camerasignaal verwacht word.

Als ik kijk naar je oude radio, zie ik 3 kabels die mijn interesse hebben.
Die met de witte plug, die met de blauwe plug, en die met de bruine plug

1 van die drie kabels is je FM antenne
1 van die drie kabels is je GPS antenne
1 van die drie kabels is je achteruitrijcamera

Daar heb je een verloopplugje voor nodig.

Als ik kijk naar je nieuwe radio, dan meen ik de aansluitingen wel te herkennen
Op het witte blokje het dichts bij de 3.5mm en glasvezelkabel aansluiting zit MEESTAL de camera aansluiting van het systeem.
Dat zijn overigens ook maar 2 draadjes

Even voor de beeldvorming: en of dergelijke adapter kabels van FAKRA naar TULP

...android 13 en het heeft niet echt een type/naam op de doos....

Ook geen handleiding bij, denk ik?
Even een vraag: Heb je het Android systeem van Alie ?
Indien ja: Kijk dan even in je berichtencenter van Alie of daar geen bericht in staat, zoals:

Hi friend,thanks for your order.
The shipment has been made.
The tracking number is
EIJ846K973739F

Could you please leave me your email and I will send you the installation guide and user manual,ok?
If you need any help,please contact me.
Hi friend,thanks for your order.
The shipment has been made.
The tracking number is
EIJ846K973739F

Could you please leave me your email and I will send you the installation guide and user manual,ok?
If you need any help,please contact me.

Toegevoegd in 2 uren 9 minuten 21 secondes:
Ik zit mij ineens te bedenken dat @Renier waarschijnlijk wel meer weet te vertellen over o.a. die gele stekker

Nu ik er nog eens naar kijk, moet ik mijn keutel intrekken, kan het niet met zekerheid zeggen wat dat voor een stekker is.
Zit er bij de Android radio geen Renault-Can decoder?

Heb laatst een unit ingebouwd in een Mercedes en daar zat dan een Mercedes Can decoder tussen, dezelfde unit is ook te koop voor andere merken, maar dan zit er bijvoorbeeld een Toyota adapter tussen voor Toyota's of Opel adapter voor Opel's (+ software op de unit voor betreffende merk)

Zo'n Can decoder is meestal een los doosje wat iets merkwaardig in de kabelboom zweeft tussen unit en auto.
Zit die decoder er niet bij, dan vrees ik dat je een kabeltje zal moeten trekken tussen achteruitrijlicht en de Android unit voor een signaal dat de auto in zijn achteruit staat, zodat de Android unit kan overschakelen op de monitor functie, en mogelijk een adapterkabeltje om de camera op je unit aan te sluiten.

Dat ziet er meer uit als een losse ISO B Radio aansluiting, CAN-bus heeft maar 2 draden nodig, meestal in elkaar gedraai, maar vlak bij een stekker is dat vaak niet te zien.

Kan niet alle vragen beantwoorden, maar :

Erikje schreef: ↑28 nov 2024 12:55 2. Na het verwijderen van de standaard dacia radio uit het dashboard vraagt hij nu naar een code, en nu kan ik er niks meer mee want ik heb die code niet (2e hands gekocht) Kan iemand de code traceren aan de hand van de ontderstaande fotos?

Je code is 2641

Erikje schreef: ↑28 nov 2024 12:55 3. Daarnaast heb ik nog een autoradio hier thuis die ik als vervanger erin probeerde te zetten, android 13 en het heeft niet echt een type/naam op de doos.
Ik sluit deze suc6vol aan maar alleen de achteruitrij camera wilt het niet doen. Ik snap er helemaal niets van

Dat is waarschijnlijk omdat de originele radio via het CAN signaal de informatie van de auto doorkreeg dat die in zijn achteruit staat, of dat de verlichting aan staat, etc.
Je hebt dus een can-adapter nodig voor die Android doos en je auto, of je moet op een andere manier de unit laten weten dat de auto in zijn achteruit staat. Vaak is daar wel een aansluiting voor voorzien, maar ik weet niet of de auto ook een draad heeft daarvoor of dat je die dan zelf moet aanleggen.