Maar heb zelf eens een turbo gereden, waarvan er van heel die turbo niets te merken was.
Heb nog een beetje met de waste-gate schroef zitten spelen (moet je mee oppassen), maar niets.
Ja, het fluitende geluid van de turbo was weer een beetje te horen buiten de auto, maar verder bedroevend weinig.
Toen de druksensor schoongemaakt, en ja hoor, ging al iets beter.
Eigenlijk had er toen een andere nieuwe sensor ingemoeten, dan hadden we er weer met plezier ingereden.
De meeste turbo's laten duidelijk merken dat ze werken.
Je geeft goed gas, de auto trekt op, en ineens (als het turbo-gat gevuld is) krijg je een duw(tje) extra in de rug.
Met welke benzine motor wordt deze diesel nu vergeleken ?
Je kunt ook iemand vragen met een gelijke auto, om eens te rijden, of in zijn/haar auto te rijden, en zo een beetje tot vergelijk te komen. (proefritje bij een garage ofzo, wel even met een andere auto aankomen dan... (en niet stiekem onderdeeltjes wisselen
))