RENAULT-forum

Service is niet dat je gratis geholpen wordt, maar zoals in dit geval dat je tussendoor zonder afspraak geholpen bent.
Maar voor 10 minuten werk, of 2 zoals blijkbaar echt sprake is, plus het vermoeden dat de andere klant voor diezelfde tijd van de monteur ook betaald, tsja, lucratieve business dan, die 'service'
Bedrag vind ik ook niet echt in verhouding staan, misschien een basis tarief ofzo.

Op zo'n manier krijgt mijn vertrouwen altijd een beetje een deuk. Wanneer ik een rekening krijg voor 4 uur werk, en ik zie om me heen dat monteurs rustig even iets tussendoor doen, (positieve geval) collega even helpen om een echt vast zittende uitlaat los te krijgen o.i.d. , dan heb ik er wel begrip voor, maar toch...

Anderzijds, volgens mij werkt Renault heel veel met tijd tabellen.
Vervangen van een uitlaat staat bijvoorbeeld 1 uur voor, en die betaald de klant.
Is de monteur eerder klaar, dan is dat winst voor de garage, is de monteur langer bezig, dan is dat verlies voor de garage.
Zoiets dus
Vandaar het idee dat er misschien een soort van basis tarief in rekening gebracht is.

WillemS schreef:@ teebee, alleen Renault-dealers beschikken over de Clip. (dit is een apparaat specifiek voor Renault's) SUC6

...à raison van 10.000 euro, als ik het wel begrepen heb ?
(of waren dat nou weer guldens....nou ja...de euro is de gulden geworden, klopt vrij aardig....(denk dat het guldens waren))

Tenzij je die sensor open maakt, en de weerstand van die sensor verandert. Dan doe je dus iets soortgelijks als de sensor gedeeltelijk afplakken, maar dan electronisch.
Lijkt mij nogal een klus, en het is dan echt een hardware matige verandering, niet software matig zoals 'daylight running' aan of uit vinken met de Clip.