⚠️ Let op: registratieproblemen ⚠️


Er zijn op dit moment registratieproblemen bekend, na verzenden van de gegevens is de pagina soms erg traag met verversen.
Ons technisch team probeert dit zo spoedig mogelijk te verhelpen.

Neem contact met ons op via het contact formulier zodat wij uw account handmatig kunnen activeren als u geen mail met activatielink ontvangen heeft.
Indien u foutmeldingen heeft gezien, zou het ons zeer helpen deze te vermelden.

Er zijn 2 resultaten gevonden

door Mathijs
13 dec 2009 12:03
Forum: Megane
Onderwerp: koppeling megane grand tour mei 2008
Reacties: 10
Weergaves: 2049

Borke77 schreef:...Ja het toerental gaat ook omhoog.... zonder dat ik gas bij geef... dit met en zonder cruiscontrol aan.
Dat had ik even niet goed mee gekregen, misschien twee problemen, of ze zijn gerelateerd aan elkaar.
1- slippende koppeling
2- motor die zelf te pas en onpas gas bij geeft.

Weet niet hoe dit met de Megane Grand tour uit 2008 zit, maar weet wel van een andere auto, die heeft geen kabel meer van het gaspedaal naar de motor toe.
In plaats daarvan bedient het gaspedaal een soort weerstand, deze waarde wordt door de boordcomputer uitgelezen, en die bedient dan de gasklep.
Een soort van 'drive by wire' dus.

Als deze auto dezelfde techniek heeft, dan zou daar een storing in kunnen zitten.
door Mathijs
12 dec 2009 18:01
Forum: Megane
Onderwerp: koppeling megane grand tour mei 2008
Reacties: 10
Weergaves: 2049

Nou....zo'n koppeling kan door verkeerd gebruik toch best wel hard slijten hoor.

Denk aan iemand die bijvoorbeeld met zijn voet altijd tegen de koppelings pedaal aanleunend rijdt, dat kan al slip geven, waardoor die harder slijt.

Daarnaast heb je ook nog een catagorie mensen die vaak met de hand op de versnellingspook rijden, slijten de synchromesh ringen ook harder van, heb ik mij laten vertellen/wijsmaken.