Oorzaak - gevolg; actie - reactie, en in dit geval ben ik degene die er op in gaat.
Zit al iets van zeven jaar op o.a. dit forum, de 'oproepen' om een specifiek clubje voor een bepaald model Renault te starten (meestal via één of andere MSN accountje) heb ik zeer vaak voorbij zien komen, en dat nota bene op een forum waar een dergelijke groep vaak al is, ongeacht de grootte daarvan.
Met veel enthousiasme wordt er dan wat opgestart, kennis vergaard, in een forumpje of dergelijke gepropt, en na een drietal jaar is er opeens geen leven meer op dat forum, is het opgeheven wegens te weinig tijd, of oprichter(s) hebben inmiddels andere auto, etc.
Zonde van al die energie, en ook vaak van de dode links die achtergelaten worden op fora zoals deze.
Nu zal dat bij Alpine als bijzondere Renault misschien anders in elkaar steken, het lijkt mij een hechtere club dan (om maar wat te noemen) een C3 clubje oid (wilde even geen Renault rijders voor het hoofd stoten), maar als je net ergens binnenkomt, ga dan niet met de deuren slaan en aan tafels en stoelen rammelen met een sub-club site te noemen vermomd als antwoord, waarbij na 7 jaar radiostilte het maar af te vragen is of men er nog op zat te wachten, en te verkondigen dat (feitelijk decentralisatie van kennis) via sub-clubs het zo het beste werkt.
Je kunt het ook specialisatie noemen, maar niet ieder model heeft het in zich om een cult te worden, jammer genoeg worden er wel weer tig sub-clubjes omheen opgericht.
Het is een enorm versplinterde zooi geworden, en aan het uitbreiden van die zooi door wederom een sub-clubje te promoten juist op een site die probeerd die gedeelde kennis te combineren en bij elkaar te houden, heb ik een broertje dood gekregen.
Niet iedereen is even handig met query's in elkaar te steken om Google genoeg info te voeden om daarmee met de minste inspanning/doorklikken op de juiste site te komen, die dan ook nog steeds bestaat.
Hier helpt een Twingo rijder een Scenic rijder, die misschien door een Modus rijder getipt is op een bepaald onderwerp in de Megane groep, waar iemand wist te melden het probleem te herkennen, en misschien dat de oplossing die hij/zij met succes op de Kangoo toepaste ook voor de Scenic zou kunnen werken.
Get my drift ?
Voor de rest ben je natuurlijk hartelijk welkom, al kan het gevoel op dit moment anders zijn.
