RENAULT-forum

Kan dit niet in de ontsteking zitten ?

Zou mij zo voor kunnen stellen dat bij koude motor wat condens bijvoorbeeld in een niet goed afgedicht verdelerhuis roet in het eten kan gooien, wordt de motor warmer dan zou deze condens 'weg' kunnen zijn, om bij afkoelen weer neer te slaan op de puntjes.

Dat zou dan wellicht ook onopgemerkt kunnen blijven in de clip of box.

Is maar een idee hoor