RENAULT-forum

victor91 schreef:en bedoel je met de eerste de Kachelweerstand?

Nee.
Ter hoogte van je binnenspiegel zit als het goed is een roostertje, met daarachter een sensor die de temperatuur in de auto meet.
Zo weet de airco of die moet gaan werken of niet. Dit natuurlijk alleen als je een airco hebt met climate control, doorgaans een digitale display waarmee je de temperatuur instelt, en dan de knop 'AUTO' indrukken dat die op automatisch staat.

Daarbij als ik mijn climatecontrol op automatisch zet en 15 graden instel gaan mijn fans wel harder blazen en het a/c symbool aan.

ah, nou kijk, dan zal het met dat deel van het circuit goed zitten.
Dan zou ik doen wat A110 aanbeveelt, en overigens: maakt de aircopomp goed massa?

Dat stappenplan zou ik ook doen, echter stap 1 wel zonder draaiende motor.

Een andere sensor die roet in het eten kan gooien is de temperatuursensor.
Bij een climate-systeem kan de sensor in de auto 'zeggen' dat de airco niet hoeft te werken, maar als ik het wel heb is er ook een sensor die de temperatuur van het systeem in de gaten houd om bevriezing te voorkomen.

Je zou dus een goed schema moeten zien te vinden