RENAULT-forum

Ronny530 daar ben ik niet geweest . Alles onder dashboard weg gehaald en vervangen tot waar de stuurstang weer begint zeg maar .straks beginnen aan rechter wiel ophanging . Heb een nieuwe ophanging met 3 ophang punten gekocht fusee en die andere 2 . Ff zien hoe dat gaat .

Heb m eraf . 3keer je arm breken voor de achterste moeren om er alleen al bij te komen . Met tapeind en al eraf . Straks maar eens opbouwen weer .
Wordt vervolgd

Toegevoegd in 1 uur 39 minuten 33 secondes:
Nou , onze lieve heer is vandaag genadig . Alles werkt weer . En zonder tussenkomst van de dealer .
Nu maar eens ff een grolschje pakken .
Bedankt voor het meedenken
Gr Willem

Nou , wederom een update . Bij dealer geweest en mij verzekerd dat stuurpomp stuk is . Nu heb ik een andere met hetzelfde nummer ..... ik ga nu die oude eruit halen en oppassen voor de airbag en het lintje !!!! Nog ff een vraag , uit nieuwsgierigheid, maakt het uit als bijvoorbeeld de auto waar deze pomp uitkomt de wielen niet in de rechtuitstand stonden ? De mijne staan de wielen wel in rechtuit stand . Bedankt weer alvast gr Willem

Ga morgen bellen met dealer en zien of ze ff tijd hebben . Was het al van plan om dat te doen .
Dank voor het meedenken

Is dat niet zelf te doen ? Of moet de software van het stuurhuis ook aangemeld worden ? Kan ik überhaupt rijden zonder stuurbekrachting of kan er dan nog iets anders stuk gaan ?

Ff update,
Met multimeter accu gemeten 12,6 volt en motor gestart en dynamo laat 14,42 volt . Dat is dan toch goed ? . Enig idee waar ik nog verder moet zoeken ?

Ik zat al op avondschool youtube te kijken wat te doen . Kwam ook een zekeringkast tegen naast de accu die ze los halen en contacten reinigen . Ook misschien wel handig om alles ff na te lopen gelijk .
Ga ook een multimeter regelen idd .

Dan ga ik ff opzoek naar iemand die de dynamo en acvu kan meten .
Dank je wel ronny

Even voorstellen
Mn naam is Willem en heb sinds september vorig jaar deze renault megane cabrio 2.0t uit 2005 .
Moet zeggen dat ie best lekker rindt .
Nu ff de mindere kant , opeens brandde stuurhuis defect . En na contact uitzetten en deuren op slot enweer open weer starten was het weg .
Dag erna stond ik voor verkeerslicht en toen liep ie opeens op 3 cilinders leek het . Oranje driehoekje met ee soort slip eronder brandde ook . Weer alles uitgezet en wederom alles weer oke . Gisteren weer stuurhuis defect branden maar dit keer gaat t niet meer uit . Dus nu geen stuurbekrachtiging. Zou iemand wat handive tips weten ? .
Kan bij de zekeri ge ook niets vinden welke het moet zijn .
Alvast bedankt
Gr Willem