Hallo,
Zoals in mei aangegeven hebben we elk jaar (elk 15.000-25.000) het probleem "inspuitsysteem defect". Tweemaal was het probleem het gasklephuis en 2x is dit op garantie vervangen (1x bovag, 1x garantie op onderdeel).
Nu, de derde keer wilde ik exact weten wat de oorzaak ik. Dealer heeft hem uitgelezen toen de storing er in zat (uitlezen dus alleen mét storing, auto dus NIET uitzetten). Enkele dagen later is een afspraak gemaakt en is alles doorgemeten - en waarschijnlijk ook schoongemaakt?! De storing zat er dit keer niet in, en "dus"er is ook niets gevonden. Echter, alles loopt nu wel weer op rolletjes. De melding inpuitsysteem-defect hebben we sindsdien niet meer gehad.
Een niet-dealer (voor een ander akkefietje) wist mij te vertellen dat het gasklephuis (en uberhapt alles in autos van tegenwoordig) erg gevoelig is voor vervuiling. Hij denkt dat het schoonmaken van het gasklephuis al kan helpen. Dus wij laten nu jaarlijks het gasklephuis reinigen, eens kijken of dit gaat werken!
Hoop dat deze tip iemand verder kan helpen.
PS: En waarom vinden we elke keer zelf het wiel uit (zie bericht hieronder):omdat we geen lease-auto rijden en Renault wel erg duur is zijn reparaties, zeker als elke jaar de zelfde defect op spookachtige wijze weer op je display verschijnt.
Er zijn 2 resultaten gevonden
Terug naar “"Inspuitsysteem Defect"”
- 14 jul 2009 11:58
- Forum: Algemeen Espace
- Onderwerp: "Inspuitsysteem Defect"
- Reacties: 13
- Weergaves: 68865
- 11 mei 2009 17:03
- Forum: Algemeen Espace
- Onderwerp: "Inspuitsysteem Defect"
- Reacties: 13
- Weergaves: 68865
inspuitsysteem defect
Hallo, wij hebben per 2007 een 2e hands grand espace gekocht, afkomstig uit de lease, benzinemotor. Al in de eerste madn kregen e het bericht 'inspuitsysteem defect' icm de melding over eps, motor en een noodmodus waarbij het toerental niet boven 2000 rpm komt. (noodmodus). Via BOVG garantie is dit gerepareerd; "het bleek het gashuis te zijn". In de historie zagen we toen echter dat elke plm 10-15.000 km er een reparatie aan het inspuitsysteem was geweest. En inderdaad het volgende jaar, 15.000 km verder hadden we weer dat defect. Gashuis laten vervangen (met garantie op het onderdeel!) software opnieuw geladen en klaar was kees. Tot nu, weer ca 13.000 verder, het zelfde klacht weer verschijnt. Met name rijden in de noodmodus (permanent 2000 rpm) is erg vervelend en gevaarlijk.
Wat ons betreft is het een bug in de software. Herkent iemand deze Espace gekte?
Wat ons betreft is het een bug in de software. Herkent iemand deze Espace gekte?