RENAULT-forum

Ik zou een par sloperijen afbellen en op i-net zoeken. Is mij tenslotte ook gelukt.....

Oei,dat doet zeer....

Ik hoop inderdaad dat het ook blijft werken nu ik al die ellende lees over de BCM die de oorzaak is van het gedoe. En wat ik ook heel slecht vind is dat er dus geen vervangend relais te vinden is. Ik dacht dat de onderdelen van onze Grand Cherokee uit 2000 op waren maar dit is ook wel stug....
Ik hoop dat men eruit komt voor je.

Het werkt weer precies zoals het was en moet.

Door druk-druk-druk (wie niet) even niet op forum geweest.
Ik had intussen een juiste gebruikte zekeringkast bij sloperij Kralingen in....Kralingen ontvangen. Die was er 1-2-3 ingezet. Toen ik de oude kast openmaakte was de bewuste zekering iderdaad aan de onderkant zowat vastgesmolten met het materiaal. Oorzaak? Geen idee. De leverancier was wel heel snel met het verzenden van de juiste kast. Super!

Intussen heb ik eenn nieuwe zekeringkast ontvangen maar helaas de verkeerde: miste enkele aansluitingen en kon niet gebruikt worden. Dus teruggestuurd. Ik kreeg overigens van een leverancier te horen dat storm van enkele weken geleden de oorzaak was dat veel van die kasten kapot gingen? Da's ook een raar verhaal al zeg ik hetzelf. Tenzij de bliksem in al die Clio's en Modussen is ingeslagen......

Ik heb na enig zoeken (je moet op zekeringkast zoeken en niet op relaiskast: weer war geleerd) een goed uitziend en passende complete kast gekocht voor €108 incl. verzendkosten. En daar ziiten echt geen €600 montagekosten aan vast denk ik..........
Tja, jonge dames zonder enig verstand van auto's....Ze was ookj al een keer gen...d door een Renault garage met een koplamp die 'gewoon' gepoetst kon worden maar daar hebben ze 'gewoon' een nieuwe ingezet.........Hoe oud ze ook zijn: je moet er iedere keer weer bij zijn.

Tja, dochter heeft de auto bij de garage achtergelaten en die kan e.e.a. wel repararen tegen......€700,00 kosten?? De hele relaiskast vervangen.
Maar i-net eens afstruinen voor een gebruikte kast. Neem aan datr het er dan vermoedelijk (heb het niet gezien) net zo uitziet als op de foto met de versmolten kast. Aan de andere kant: je kunt dan het relais er ook 'los' inzetten. Ruimte zat. Denk dat ik zo maar eens ga kijken. Tenslotte kan ze nog rijden al is het zonder dimlicht.

Dat ziet er niet lekker it nee. Maar ik kan niet zien of dat onder het relais ook zo is. Aan de behuizing van het geheel is niks te zien. De andere relais zagen er bijna nieuw uit, niks corrosie of iets. Bizar dat dat ene relais muur en muurvast zit. Laat het wel weten hoe het aflgelopen is.
En tja, de èchte experts zitten nu in hun vrije weekend ff lekker te niksen....

Het relais zat idd zo vast dat zelfs met een tang deze niet los kwam. Dat resulteerde erin dat-ie kapot ging. Heb de spoel verder 'vernield' en dat deed wel het probleem oplossen. Maar goed, de garage mag morgen ermee verder.

Je hebt mij goed op weg geholpen! Ik heb nog even geprobeerd dat relais waar je pijl op gericht staat eruit te halen maar die zit echt moervast. En buiten in de regen valt ook niet mee. Morgenochtend maar ff vroeg op, accu weer aansluiten en richting Renault garage. Die zullen toch wel zo'n relais in de kast hebben liggen neem ik aan.

Ahhh....dat kastje met die torx heb ik wel gezien maar verwachtte er geen relais-/zekeringkast van. Dat ga ik straks als het droog is even openmaken.

Dank voor je antwoord. Zo op het eerste gezicht ziet het er bij haar Clio iets anders uit maar dat was in het donker.....Ga straks nog eens beter kijken.
En zoeken naar die kast. Zag wel een kleiner kastje net voor de accu met enkele hoofdzekeringen en 2 relais.

Onze dochter heeft een bizar probleem met haar Clio van 2006: ze parkeert de auto en de koplampen willen niet meer uit. De achterlichten wel. Ik heb 'alles' doorzocht en zelf het uithalen van de (hoofd)zekering(en) hielpen niet. Uiteindenlijk maar de accu losgekoppeld (hopen dat de marter niet heeft meegekeken want dat kastje doet het nu ook niet). En zoals altijd met dit soort dingen: uiteraard op zaterdagavond.......
Maar wat in vredesnaam kan de oorzaak zijn? Accu is in goede staat (voor zover na te gaan) want na een hulpstart doet-ie het weer prima.
Ik kan nergens vinden waar een eventueel relais zit (1.6 automaat) wat misschien een boosdoener kan zijn.
Kortom: Help!