RENAULT-forum

Lieve mede renault/dacia liefhebbers/rijders,

Al een jaar bijna ben ik opzoek naar het probleem wat ik heb met onze Dacia Duster 2010, 1.6 liter. Hopelijk heeft iemand de goudentip/idee wat het kan zijn?!

Eind vorig jaar is de pakking vervangen (vloeibare pakking?).
Al weet ik niet of het hier aan ligt of dat het toevallig is, maar kort daarna begon het. Hier is mijn probleem; bij koude start schommelt het toerental tussen de 1500 en de 1750 toeren ongeveer en dit voor 5 a 10 minuten. Tot dat de motor wat warmte heeft en dan is het probleem verdwenen! En rijd hij zo als het hoort.

Ik heb zelf met mijn garage houder al van alles gecheckt en vervangen maar het probleem verdwijnt niet.

Vervangen:
Bougies
Vacuumslangetje (hier zat een scheurtje in)
Stappenmotor

Na gekeken, schoongemaakt en/of ingeleerd:
Gasklephuis
Sensoren
Accu

Na dat de stappenmotor vervangen was, maakte hij eerst hele hoge toeren. Tot wel 5000 uit zich zelf. Dit zakte na een minuut of 2 en ik moest op dat moment mijn dochter ophalen dus heb even zo gereden. Auto neer gezet, weer gestart en toen was het 2 dagen weg! Ik helemaal blij maar helaas. Ik was weer terug bij af.

Ik heb ook een ECU reset geprobeerd door de accu los te halen qua stroom enzovoorts maar ook dat werkte niet.

Ik kwam ook een tip tegen over een te schone gasklephuis; beetje WD40. Maar helaas

Waar kan het nog aan liggen?

Zowel mijn garage houder als ik zijn even clueless en hij raadde aan om naar de Renault dealer te gaan maar die vragen een hoop geld per uur.
Ik dacht ik probeer het eerst hier voor ik overschakel op iets anders.

Grtjes! Natasja