RENAULT-forum

Hallo Martin,
Ik neem aan van staal,maarik heb ze terug gestuurd en krijg nieuwe .
Ik hou je op de hoogte wat de maat dan is.
Gr Joop

Weet iemand hoeveel overmaat een Fusée silentblok mag of moet hebben?
Het gat is rond 21,00 en de Fusée silentblok is 21,25 als ik die erin pers zou het gietijzer dan scheuren met zoveel overmaat?
Ik hoor graag van jullie
Gr Joop

Heren hartelijk dank voor de info.
Ik had hen al eens warm gemaakt.
Maar nu goed warm gestookt en de moer erop en met een mokertje een paar flinke klappen en toe schoot hij los.
Dus gelukt
Bedankt
Gr Joop

Die bout die erin zit kan ik er zo uithalen,. die heeft niets te maken met het probleem.

Hoi Martin ,
Het is geen linkse draad ,en de pen kan er maar op een manier uit .
Bij de laatste foto daar moet de pen er bij het schroefdraad naar boven geslagen worder dan komt het onderste gedeelte los daar is ook een klein spietje in .
Ik heb ook al met een brander warm gemaakt maar ook dat helpt niet.
Ik weet niet wat je met de kogel bedoel?
Gr Joop

Bij foto 1 ligt ook het ronde hulpstukje bij wat ik over het draadeind geschuven heb

Toegevoegd in 3 minuten 59 secondes:
Hierbij 2 foto;s

Mijne Heren,
Ik wil de fusee lager bussen vervangen van beide voorwielen van een Renault Dauphine ondine 1961
Wie kan mij zeggen hoe ik de fusee as gedemonteerd krijg.
Ik heb al van alles geprobeerd de moer eraf toe voorzichtig op het uiteinde van de draad met de hammer geslagen .
Daarna een hulpstukje gedraaid die over de draad einde op de kraag rust en zodat ik niet op het draadeinde hoef te slaanop maar geeft geen krimp.
Dus ik weet even geen oplossing, wie heeft er wel een
Groeten Joop