RENAULT-forum

Eehm... geen commentaar..

Een Kangoo is een Kangoo en blijft altijd een Kangoo. Ook in het glimmend zwart met flitsende lmv-tjes en getinte ramen..

Volgens mij is het een complot van de fabrikanten. Zolang ze blijven volharden in lelijke busjes blijft er wel een markt over voor echte 'lookers' als de Espace en z'n soortgenoten.

Waarom niet bij de Espace blijven? Hoge afschrijving, duur onderhoud en hoog benzineverbruik. Dat is het wel zo'n beetje. En ook ik rijd als een ouwe vent..

En voor DHL: hier een link naar een Grand Kangoo fotogalerij: http://www.autowereld.com/autonieuws/fo ... ikel=13156

Vind het een kapitale fout van Renault dit model niet met benzinemotor op de markt te brengen.

De Grandis is een hele mooie en degelijke auto, maar te klein voor ons vijven en onze kampeer- en surfspullen.

En een Espace, tja, die hebben we al en ik vind de 2.0T al dorstig genoeg..

Wel frappant dat Renault (met Dacia) straks een hele rits 7-zitters in het programma heeft: de Espace, Grand Scénic, Logan, Lodgy en Grand Kangoo. Waarbij de laatste het grootste laadvolume (3400 liter!) lijkt te hebben. Alleen jammer dat die laatste voorlopig enkel met dieselmoteren komt en niet met de nieuwe 1.2Tce. Die weer wél in de Lodgy zit.

Nu nog de vraag: welke is het lelijkst?

Ook de huidige Kangoo bestudeerd, maar de passagiersuitvoering Family uitvoering is er maar in één lengte, zonder extra zitrij. Vreemd genoeg is de bestelbusuitvoering Express wel leverbaar in drie lengtes, waarbij de Maxi zelfs beschikt over een maximaal laadvolume van bijna 4 kuub. Als ze dáár nou eens een MPV van maakten..

Renault is wakker:

http://www.telegraaf.nl/autovisie/autov ... and__.html

Jammer genoeg alleen met dieselmotor. Nu nog even die nieuwe Tce 1.2 in het vooronder en dan heb je een echte Caddy-Maxi concurrent.

De Superguppy? Vind 'm aardig op een Doblo lijken.

Dit najaar de Dacia Lodgy maar 'ns van binnen bekijken. Foeilelijk, dat wel...

Rossy schreef: Misschien een boute opmerking maar waarom niet de kinderen zien op te voeden dat ze elkaar niet continu de hersens inslaan...

Terechte opmerking en ik moet zeggen, daar zit vooruitgang in. Zodanig dat ik m'n 2-2-1 eis volgende zomer wel zou kunnen laten vervallen. En dan komen toch de Kangoo en z'n klonen weer in beeld..

Ook de huidige Kangoo bestudeerd, maar de passagiersuitvoering Family uitvoering is er maar in één lengte, zonder extra zitrij. Vreemd genoeg is de bestelbusuitvoering Express wel leverbaar in drie lengtes, waarbij de Maxi zelfs beschikt over een maximaal laadvolume van bijna 4 kuub. Als ze dáár nou eens een MPV van maakten..

Net zo 'klein'..

De nieuwe Sharan/Alhambra beschikt ook over 'slechts' 2300 liter maximale baggageruimte, net als de Galaxy. In de Sharans voordeel spreekt wel de 150pk TSI motor en de lagere afschrijving.

Heb even gekeken naar het verschil in laadruimte tussen de Galaxy en Grand Espace, scheelt bijna 700 liter in het voordeel van de Renault. Dat is nogal wat. Is er zowiezo wel een MPV op de markt met nóg meer ruimte, of houdt het bij de Espace ongeveer op? De Grand Voyager misschien, maar die loopt voor m'n gevoel iets van 1 op 3.

Hmm, de Koreanen, nog niet aan gedacht. De Dacia MCV hebben we bestudeerd in de showroom, maar is echt veel te klein voor ons. En de Multivan en soortgenoten, tja, inderdaad 'nogal' aan de prijs.

Misschien toch maar gaan sparen voor een camper en C-rijbewijs.. Kan ik in het dagelijks leven lekker terug naar een Twingo.

Na bijna 10 jaar Espace rijden begin ik me nu toch wel een beetje te irriteren aan de kosten die aan het bezit van deze mooie wagen zitten. Bestaat er een alternatief voor de Espace of liever gezegd de fullsize MPV in het algemeen?

Wat zijn de eisen?

- Voluminieus en flexibel interieur
- Relatief laag gewicht
- Relatief laag verbruik
- Lagere onderhoudskosten en afschrijving dan op de Espace (IV)

Wat vinden we niet belangrijk?

- Imago
- Onnodige toeters en bellen
- Hard kunnen gaan


Zo heb ik de afgelopen weken op de camping wat rondgekeken en kwam veel autotjes tegen zoals de Fiat Doblo, Volkswagen Caddy Maxi, Peugeout Partner/Citroen Berlingo en natuurlijk Renaults eigen Kangoo. Stuk voor stuk natuurlijk foeilelijk, maar wel functioneel. Alleen was er met elk model wel wat: de ene had geen derde zitrij, de ander een zeer inflexibel interieur. Ik wil tijdens de vakantie de stoelen in een 2+2+1 configuratie zetten, om de kids buiten mepafstand van elkaar te houden. Bij de meeste van deze auto's is die mogelijkheid er niet. Daarnaast lijkt ook het laadvolume wat minder dan bij onze huidige Grand, maar dat hebben we juist hard nodig.

Dus... iemand met andere briljante alternatieven? Multivan, Vito of Trafic misschien?