Ad-blocker gedetecteerd: Onze website wordt mogelijk gemaakt door online advertenties aan onze bezoekers te tonen. Schakel uw ad-blocker uit om onze website te blijven gebruiken.
Er zijn 3 resultaten gevonden
Terug naar “lambdasonde”
- door Ep Woody
- 17 jun 2009 16:53
- Forum: Techniek algemeen
- Onderwerp: lambdasonde
- Reacties: 5
- Weergaves: 2050
Pen C is je verwarming. Pen AB zijn je sensor pennen.
Waarschijnlijk is zwart C en AB zijn wit.
Succes!
- door Ep Woody
- 16 jun 2009 11:14
- Forum: Techniek algemeen
- Onderwerp: lambdasonde
- Reacties: 5
- Weergaves: 2050
Als je de lambdasonde los koppelt zal de ECU in noodloop springen. Hij zal over het algemeen altijd anders gaan lopen.
Wat je het beste kan doen om de Lambda te testen, is het volgende:
Pak een analoge multimeter.
Zet de motor uit, en maak de stekker van de Lambda los.
Laat de motor stationair lopen.
Meet of er 12v op pin C en D staat. Dit is de verwarming voor de Lambda.
Geef vervolgens een paar keer gas, laat hem weer stationair lopen. Nu moet op pin A en B een fluctuerende spanning staan tussen de 0.1v en 0.9v.
Hoe minder groot de uitslag, hoe minder snel de slag gemaakt wordt hoe slechter je lambda wordt, en wordt het aan te raden hem te vervangen.
Vervangen van de lambda levert je een zuiniger verbruik op over het algemeen, en het is enorm slecht voor je kat om met een slechte lambda te rijden.