RENAULT-forum

Ag, let's put it this way, er ligt op het buro naast me een kop klaar om de kleppen opnieuw in te slijpen, te voorzien van nieuwe klepseals en te laten vlakken, en daarna terug te monteren in een Peugeot 405.

Ben niet bang voor smerige handen.

Ruim .20 (.24 oid) waar het .40 moet zijn...

Was ik al bang voor... En nu? Plaatje laten afdraaien oid? Of moet ik toch aan een koprevisie denken?

Vandaag een vervelende mededeling gekregen, 2 van de 5 klepstelplaatjes die ik nodig heb voor m'n 2.0 8v zijn niet te krijgen omdat ze of te dun zijn, of te dik zijn. (Renault heeft ze iig niet)

Weet iemand een adres waar ik klepstelplaatjes voor een F3R motor kan krijgen, in de dikte 3.80 en 2.35? De overige : 3.20, 3.25 en 3.60 moet ik nog wel bij een Renault/Volvodealer kunnen krijgen hoop ik...