RENAULT-forum

dank je wel, ook verder nog het een en ander gelezen, ik denk dat ik in tijden dat ik vooral EV Pure rij, toch maar voor E5 ga, dat verhaal over vocht en roest klinkt tamelijk akelig, keek even op het klepje bij de tankdop en octaangehalte 98 staat ook bij de toegestane brandstoffen, het mag dus. Alleen...wat duurder

@A110: over E5 versus E10 volgens jou is dit al lang bekend, maar ik vermoed zo maar niet bij iedereen, ik lees het vandaag voor het eerst! Moet Renault haar klanten hier niet preventief op wijzen? Van mijn dealer heb ik dit nog nooit gehoord nl. Mij is altijd verteld dat ik EURO 95 moet tanken, die E5 is blijkbaar 98, kan dat dan wel?