RENAULT-forum

Het zijn maar 2 boutjes die je los hoeft te halen, 1 per zijde, als je dak 20cm open is kun je erbij, dan 3 rubbers per zijde, loshalen, controleren/ schoonmaken/ invetten (of vervangen) met 10 minuutjes ben je klaar, wel een doekje onder je raam klemmen als het los is

Meestal zijn het de rubbers die voor problemen zorgen, maar als je er zo lang mee door blijft gaan kan de motor sneller slijten door de extra weerstand, je kunt als test ook even wat siliconenspray proberen.

Zelf eraan werken, alles wijst zich eigenlijk vanzelf, of je bekijkt 2 youtube filmpjes om jezelf moed in te spreken. Het moet toch los om beoordeeld te worden, zelf doen is goedkoper, maar niet verplicht.

Niemand kan op afstand met 100% zekerheid zeggen het is je rubbertje of motor etc...

Wat heb je al geprobeerd?

Gootjes schoon?

Als je het aandurft, haal je de haaienvinnen los, bekijk je het rubber, is het oud dan nieuwe rubbers bestellen (of is het nog ok, ook dan) even siliconenvet erop en handmatig door het gootje bewegen of alles soepel gaat, daarna weer vastschroeven.