RENAULT-forum

Versnellingsbakolie

Meestal gaat het goed, maar ik heb een keer een as er compleet afgehaald, alles gemeten en geteld etc, foto's van de as gemaild naar een demontagebedrijf waar ik vaker had besteld, mosselaar, besteld en toch nog de verkeerde as binnengekregen
Uiteindelijk toch alleen maar de homokineet vervangen (de derde bestelling paste precies)
Soms zit het mee ...
Na 3 weken ben je blij dat je een 2e auto voor de deur hebt
Die as heb ik trouwens nog 2 jaar bewaard en pas weggedaan na de verkoop van de auto (corolla)
Ik kreeg steeds een verkeerde "Britse SB" as, terwijl ik een "Japanse" VIN had JT

Ja en dat geldt ook voor het vervangen van de aandrijfas toch. Ik probeer een tip mee te geven, het kan iets simpels xijn en goedkoper op te lossen zijn.
Ik heb ook vaak een hele as vervangen omdat het goedkoper op de sloop te vinden was en sneller en schoner werk is dan met het molybdeen vet aan de gang te gaan.

Verder wens ik broemie succes met de keuze en reparatie.

Kijk hier is n Hollander die het in het Engels probeert uit te leggen:

Heb je de mogelijkheid om een foto van de ashoes te maken? Als het een speldeprikje is, beter alleen de ashoes voor een tientje ben je klaar.
Hoeveel tijd heb je?
Het eens losmaken en bekijken / opmeten en dan bestellen.
Als het alleen voor apk is om door te verkopen kun je het ook ontvetten en dan dichtlijmen of kitten, wel vaker gezien, niet perse netjes maar afhankelijk van je tijd dus te overwegen.
Door vaak pech te hebben rond de apk datum heb ik voor mijn auto's gewoon een ashoes op voorraad in de schuur tegenwoordig .

Maar als de homokineet nog goed is kun je alleen de hoes vervangen, of alleen hokokineet vervanging set, is zeker goedkoper dan hele as.
1 mm gaat volgens mij ook niet uitmaken, is wat meer of minder overblijft na het vastmaken vam de nuttige binnenkant, die maat is belangrijker