RENAULT-forum

Hoi

Vandaag dik file gereden bij Munchen, motor koelt weer perfect. Was een prima garage, heeft de auto van pa op zijn vrijde dag gerepareerd, was eigenlijk een feestdag. Had nog even iemand geregeld die mijn pa weer naar de camping heeft gebracht en weer heeft opgehaald

Nou, Mijn Pa kon vanochtend gelijk naar de garage na een belletje. Was lang zoeken naar het probleem. Uitlezen gaf niet echt een storing. Uiteindelijk kwamen ze erachter dat er geen/slechte spangstoevoer naar de van. Kabels lagen los en waren verschroeid. Alles is vernieuwd, was dus een best karwei. Kosten 300 euro

Morgen eerst maar naar de garage in Duitsland, op een paar km vd camping zit toevallig een renault specialist, dat is dan een gelukje misschien

Dit is niet te geloven, we zijn een jaar verder, nooit meer problemen gehad, garage in nl heeft niks kunnen vinden. Vandaag zij mijn ouders op vakantie gegaan en na 400 km op de autobaan weer hetzelfde probleem stop motor oververhit. Adac kwam pas na 3 uur, zijn alleen weggesleept naar de 1e de beste camping, hebben verder niet gekeken.

Nou, er is in NL niks gevonden in de garage, iedergeval qua storingen. Binnekort gaan ze daar de auto een tijdje houden om alles goed na te kijken.
Het probleem "volgens mijn vader) is dat de fan niet aanslaat om te koelen als de motor erg warm wordt. In Oostenrijk hebben ze de motor goed warm laten draaien in de garage o.a. de berg op gereden en uit die testrit is heeft men geconstateerd dat de "weerstand" die de fan langzaam en snel laat draaien vervangen moest worden, dat is dus gedaan. Echter een week later tijdens een file bij Munchen toch weer "stop motor oververhit" Na afkoelen hebben ze zonder problemen de reis naar NL kunne voortzetten.

Dus de toekomst zal uitwijzen wat het probleem nu is. Ik vermoed zelf niet dat het iets met een gescheurde cilinder heeft te maken ander zou de garage in NL de auto wel gelijk gehouden hebben

Volgens mijn pa is het probleem dat de ventilator niet aanslaat, lijkt mij minder onoverkomelijk dan een evt koppakking.

Nee, dat doet ie niet, vloeistof blijft mooi op peil

De eigen garage is een specialist en betrouwbaar, dat scheelt. Eerst mar eens kijken of het hopelijk niet wat anders is

ok
Laten we dan maar hopen op het beste, gelukkig zijn ze bijna in Nederland. Toch apart, in Oostenrijk hebben ze er uitgebreid naar gekeken en proefgereden en auto aan de pc gehangen

Hoi

De auto is van 2010 en heeft dacht ik 140000 km gelopen. Wanneer de motor is afgekoeld rijdt de auto prima volgens mijn pa. Ze rijden nu rustig richting NL, en het is niet zo warm. De motor koelt volgens mijn vader goed af op de wind. De ventilator slaat niet aan volgens mijn vader.

Hallo

Mijn ouders hebben een Renault Scenic 1.4 TCE, staan op dit moment in Duitsland op de camping. In Oostenrijk raakte de motor oververhit, de van draaide niet, geen koelvloeistof e.d. verloren. de auto is in Oostenrijk gerepareerd, daar bleek na uitgebreid onderzoek dat de weerstand van de fan moest worden vervangen, dat is gedaan. Een paar dagen later toch weer hetzelfde probleem bij een file rondom Munchen (stop motor oververhit)

Iemand een idee waar het probleem nu zou kan zitten?

Alvast bedankt