RENAULT-forum

ZoeKees schreef: ↑19 nov 2022 17:24 Sowieso ben ik van mening dat het altijd goed is om met zo min mogelijk verliezen op te laden, ongeacht of je netbeheerder dat financieel stimuleert of niet. Je moet vooral opletten dat je buiten piekuren probeert op te laden, om de netbelasting te beperken.

Het is niet zo dat je een keuze hebt om al dan niet over te schakelen naar capaciteitstarief... Ik zou ook zo efficiënt mogelijk willen opladen maar niet als het me dubbel zoveel kost.
Piekuren zullen volgens mij dan ook niet meer bestaan qua prijs. Wel qua belasting natuurlijk.

Het is inderdaad in Belgie en op 1 januari wordt capaciteitstarief ingevoerd. Voor pieken van meer dan 3.5kW van langer dan 15' betaal je meer (simpel uitgelegd). Het is dus beter om langer op te laden met minder vermogen.

Op 1 fase laden is idd een goede tip die ik even moet bekijken. Ik weet niet of mijn laadpaal dat kan maar het is de moeite om het te onderzoeken

Binnenkort wordt capaciteitstarief ingevoerd. Als ik nu onze renault zoe insteek, begint deze steeds volle kracht op te laden (22 kW). Ik kan de laadpaal beperken tot 11kW, maar dat zal niet voldoende zijn om de kosten te beperken.

Is er een manier om de laadsnelheid van de Zoe te beperken? In mijn Tesla kan ik de amperes gewoon instellen.

Alvast bedankt
Bert