RENAULT-forum

Het is de vertrouwde garage geworden: uitlezen en wissen. De wagen rijdt prima.
Als voorlopige anti-martermaatregel heb ik de kabels rondom in de motorruimte ingespoten met Roxasect (in de hoop dat de marter dat net zo vies vindt stinken als ik) en kuikengaas rommelig op de grond onder de motor gelegd. En een wildcamera geplaatst. We gaan het zien...

Motortje draait prachtig, maar lampjes (Vervuiling + Service) blijven branden, ondanks stuk rijden.
Weet iemand daar raad op, of moet ik naar de dealer?

@mechanic: Dat was het: 3 en 4 verwisseld. Loopt nu weer mooi. Lampje voor vervuiling blijft nog wel continu branden (knippert niet meer), maar dat gaat dus hopelijk vanzelf weg met een stukje rijden. Bedankt!

Sh*t! Wil ik gistermorgen mijn net aangeschafte Kangoo 2010 benzine 1,6 8v starten: gepruttel, gerommel, afslaan, melding Vervuiling in dashboard, zware benzinelucht. Wat denk je: bougiekabels finaal doorgeknaagd en gedeeltelijk opgevreten door een marter ! -((
Goed, nieuwe kabels gekocht.
Adhv het minimale beetje kabelresten de nieuwe kabels aangesloten. Motor start goed maar loopt slecht, symbooltje voor vervuiling blijft knipperen in display.
Kabels niet in de juiste volgorde op de bobine aangesloten?

- Hoe moeten de bougiekabels worden aangesloten? Heeft iemand daar een plaatje van, of een foto van de loop van de vier kabels van zijn benzine-Kangoo? En hoort het knipperende symbooltje vanzelf weg te gaan bij een goede aansluiting, of moet dat worden uitgelezen of gereset of zoiets?
Wie weet raad?

Peter