RENAULT-forum

Lekkages worden het snelste gevonden met Formeergas ook wel lektestgas genoemd. Daarbij wordt een leeg (lekkend systeem gevuld met het speciale gas waarna het via het lek naar buiten komt. Door met een lektester langs het complete systeem te snuffelen vind je relaties snel de lekkage. Dat kan inderdaad een niet juiste gemonteerde O-ring zijn of zo. eerst weten waar het probleem zit en dan pas repareren kan een heleboel geld en ergernis schelen... Afhankelijk van de grootte van het lek kan er voor het lage druk systeem eventueel een lekstopper worden toegevoegd. Helaas zit er veel verschil in de lekstoppers van de verschillende leveranciers. Te vaak afvullen met UV kan schade aan de compressor opleveren, aangezien het UV er voor altijd in blijft zitten, het verdampt niet en alleen verwijderd kan worden door het complete systeem te spoelen! Teveel UV middel leidt tot vloeistofslag van de compressor. Groetjes, Airco Frans