RENAULT-forum

ASX2023 schreef: ↑02 okt 2025 10:13 M10,
Weer bedankt voor de info.
Toch de vraag over de inspectie van de 'keerring' deze zou dan goed zijn terwijl het oliepeil is aangevuld, dit moet dan van de versnellingsbak zijn!!
Als aan de onderkant géén olie zichtbaar is moet deze via de 'keerring' lekken richting elektromotor.
Ik hoop dat ik ongelijk heb maar het is voor mij een onduidelijk verhaal.

Hoi, ja, dat had ik duidelijker kunnen uitleggen.
De STAM persoon zei dat de olie is aangevuld omdat het originele niveau van fabriek al te laag was.

Geen idee of dit waar of onzin is, maar dat was het verhaal...

Vrijdag de 26e september zijn ook bij mijn Captur de twee OTSen gedaan.
Over de keerring werd gezegd dat er 3 stappen gedaan worden.
Indien een stap OK is dan stopt het daarmee.
Bij mij was stap1, het controleren of er een probleem was met de keerring, de laatste, er was geen probleem.
Ook werd het oliepijl van dat systeem aangevuld.
Ik weet niet wat de andere 2 stappen zouden zijn.
Momenteel 70.000 km op de teller.

Ik heb diezelfde twee OTSen aangeboden gekregen. Zie een post of 15 terug.... Met meer data.
Bij mij was de tekst misschien in het frans en afgekapt, maar die van Pierre2 is erg duidelijk! Waarvoor dank!

@wanula heb je een offerte gekregen met een OTS code erop?? En wat was die dan? Of hoe is het anders omschreven?
Hiermee kun je ons allemaal heel erg helpen door deze 'geheime sleutel' te delen...

@wanula heb je een offerte gekregen met een OTS code erop?? En wat was die dan? Of hoe is het anders omschreven?

@wanula heb je een offerte gekregen met een OTS code erop?? En wat was die dan? Of hoe is het anders omschreven?

Mogelijk interessante informatie over de extra OTS codes.
Ik heb eind juli een afspraak gemaakt voor een A-beurt en het onderzoeken van het stoel-kabel incident (lees hier terug voor details).
Stam heeft zelf gezorgd dat de volgende OTSen extra op de lijst zijn gekomen.
OTS 0ET1 VEHICULES RENAULT - DB1 - JOINT a € 110.22 incl BTW
OTS 0EWB OTS - RENAULT - TRAPPE VAT a € 137.77 incl BTW

Ze geven ook aan dat ik die bedragen niet zelf hoef te betalen maar dat die door Renault worden betaald.

De regels op de offerte zijn afgekapt, hierbij komt er vast nog tekst achter JOINT.

Vraag: zeggen die beschrijvingen jullie iets, en heeft het met ons onderwerp te maken?

Dank voor jullie feedback.
Merk op dat ik de 'oplossing' van het opnieuw de kabel onder de stoel aanraken niet uitvoerig heb getest.
Het zou dus eventueel nog toeval kunnen zijn waarbij het kwartier wachten genoeg was.
Ik ga bespreken met Stam Renault hoe we dit gaan aanpakken.
En dan vraag ik ook of ze hier preventief onderhoud voor hebben gedaan.

Ik ben eerste eigenaar en er staat momenteel 65000 km op de teller.
We rijden bijna alles op Pure, behalve 1x/maand 2x200km naar mijn moeder, of een reis naar Frankrijk of Noord-Spanje.
Er is nog nooit iets aan deze Capture mis geweest (even afkloppen).
Oh ja, wel het klepje van het laadluikje. Maar tegenwoordig smeer ik dat met siliconenspray...

stanratterman schreef: ↑03 jun 2025 22:20 Vandaag bericht van Renault gehad, moet een nieuwe versnellingsbak in, valt gelukkig onder garantie.
Hoopdat hij vrijdag weer klaar is

Hoi @stanratterman , fijn dat je garantie hebt. Komt dat omdat je de 5 jaar garantie hebt gekocht? Ik heb dat niet gedaan...

Ik kwam toevallig weer eens op deze pagina en las deze draad.
3 weken geleden vertrokken we van onze camping.
Dus de auto 10m verreden om voor de ingang van de mobile home te rijden.
De auto volgeladen, ook wat dingen onder de voorstoel van de chauffeur gedaan.
Toen gezien dat dat niet slim is, want dan kunnen ze onder de stoel onder de pedalen komen!
Daarbij gemerkt dat er een kabel onder de stoel zat en deze enigszins bewogen.

Toen we klaar waren om te vertrekken, zo'n 30 minuten inladen verder, starte de auto niet!
ROOD "elektrisch probleem, gevaar!" (wij hebben de taal op spaans dus dit is de vertaling)
Even gebeld, maar geen wegenwacht buitenland enzo.
Na dat gesprek, en dus 15 minuten verder, nog even die kabel onder de stoel bewogen.
En toen bleek de auto gewoon te starten en zijn we de 700km naar huis gereden.
Ook in de afgelopen 3 weken hierna geen issues gehad...

Hoe groot is de kans dat dit over het probleem van deze forum post gaat???

Ik ga hoe dan ook contact opnemen met de garage (Stam, erkende renault dealer).
Maar een tip hoe ik dit presenteer is welkom...

Dank voor het lezen van deze lange post!