RENAULT-forum

Top gedaan! Geniet van je lader!

Toegevoegd in 15 minuten 28 secondes:
Het volgende project waar ik mee bezig ben zijn HD monitors aan de zetels met hdmi aansluiting voor de kinderen met google TV module en verborgen kabels. Hier ga ik ook een aan en af knop integreren zodat als de kinderen niet meerijden dit gewoon af kan staan.

Klopt is zo'n omvormer dat ik bedoelde ipv de 12V socket.

Ik heb de kabel compacter kunnen maken door alles te solderen en geen kabelverbindingen te gebruiken. Zodoende is alles minder dik. De 12V plug met USB C heb ik zo gelaten.
Alles zit toch onder het deksel dus geen last van .
Ik ben wel ipv een magsafe in de afdekplaat naar opbouw gegaan. Vind dat de magneet dan veel sterker is. Heb gekozen voor een zwarte magsafe van het merk Mous. En een houder waar deze in past heb ik op ali express gekocht. De houder is dan vastgeschroefd op het rubber matje en afdekplaatje.
Ondertussen is de draadloze lader bijna 4 maand en alles werkt nog super! Dus geen klagen . Onlangs nog een rit van 4u gedaan en mijn iPhone was een heerlijke 100% opgeladen bij aankomst . Wordt tijd dat Renault met een officiële inbouwkit uitkomt voor de Austral. Wat zeker mogelijk is en ze kunnen zelfs afkijken

Klopt idd. De 2de draad heb je niet nodig voor je charger. Alleen 1ste draad (rood/wit) en 3de draad (zwart/wit).

Zo moeilijk is het niet hoor
en het werkt perfect!

Toegevoegd in 2 minuten 58 secondes:
Ik ga alleen de kabel binnenkort opnieuw maken, wat compacter en professioneler

Kabeltje dat je zou moeten samenstellen (Heb suikertje gebruikt voor te testen):


Suikertje vervangen door vaste koppeling:


Kabel afplakken met isolatietape (in het zekering hoesje heb ik een 7,5A gebruikt):


Kabeltje van het lampje voorzichtig uittrekken (Je kan een klein plat schroevendraaiertje gebruiken om het zwarte plugje eruit te duwen als je er niet goed aan kan. Daarna inpluggen in je nieuwe kabel en het andere uiteinde terug inpluggen in het lampje.
12V socket heb ik vastgekleefd met dubbelzijdige tape op het schuifbaar gedeelte:


Kabels plat houden door kabel straps te gebruiken, zodoende dat alleen de oorspronkelijke kabel mee beweegt met het verschuiven:


Eind resultaat, alles mooi weg gewerkt en geen kabels meer in het zicht:


Veel plezier aan iedereen die geen inductielader heeft en toch één wil inbouwen

Toegevoegd in 27 minuten 57 secondes:
Extra: Je kan ook de kabel nog compacter maken door alles aan elkaar te solderen en krimpkous te gebruiken en een micro zekering i.p.v. een standaard.
Ook zou je rechtstreeks een omvormer van 12V naar 5V kunnen installeren i.p.v. een 12V socket.
En een andere optie is ook nog van het lampje niet meer te gebruiken en dus de aftakking voor het lampje te laten, dan is het nog compacter, maar dit is eigen keuze.

Die moet niet los. Je kan aan de kabel van het lampje aan. Die zit onder waar je de magsafe 3D print inplugt. Je sluit alles daar onder aan op de kabel van het lampje.

Toegevoegd in 59 secondes:
Ik probeer dit weekend wat foto's te nemen zo kan je zien hoe ik het heb aangesloten.

Om hier nog even op terug te komen. Ik kan bevestigen dat tussen de zwarte en de rode kabel van het lampje 12V zit.
Je kan onderstaande stekkers kopen via Ali Express om hieraan een 12V Cigarette stopcontact met zekering op aan te sluiten en zo een USB-C adapter hier in te pluggen en je kan dan ook het lampje terug aan sluiten.
Zodoende heb je dus een ingebouwde lader zonder zichtbare kabels.
Kabels (koop een mannetje en een vrouwtje):
https://nl.aliexpress.com/item/10050040 ... pt=glo2nld
En koop 12 cigarette socket met zekering:

En de nodige zaken aan elkaar solderen of aan mekaar zetten met koppelstukken.

Bizar... heb het ook zo geprint en bij mij wil hij niet laden met de rubber mat ertussen. Wel als ik zonder rubber mat werk.

Tommy_M schreef: ↑02 sep 2023 17:42 Het rubber matje ligt er nog over en niet echt een probleem mee! Inductie lader in een auto ligt ook een matje over

@Tommy_M, gebruik je het originele rubber matje?, want als ik dit over de magsafe leg laad deze bij mij niet op. Dit matje is te dik voor de magneet bij mij.
Ik gebruik wel een magsafe hoesje rond mijn iPhone.

Bij deze ook foto's van de kabel.
Indien er mensen zijn die hierover meer info kunnen geven, graag .
Ook foto van het led lampje zit erbij. Dit is het witte rechthoekige stukje.

Tommy idd goed punt . Onder de houder zit trouwens een multipin kabel die naar een led bulb loopt. Gezien de meeste interieur verlichtingen in led voor auto’s op 5V of 12V werken, vraag ik me af of er daar niet van afgetakt kan worden? De pins van mijn multimeter zijn te dik om het na te meten of het 5V of 12V is.
Indien iemand dit zou kunnen meten? en de 3 kabeltjes in deze multipin zou kunnen identificeren zou dit heel hulpvol zijn de kabeltjes hebben de kleuren rood/wit, roos/wit & zwart/wit. Is een 4 pin stekker maar met maar 3 kabeltjes.

Toegevoegd in 3 minuten 36 secondes:
Misschien dat er ook eens iemand met een ingebouwde inductielader deze eens kan uitklikken om te zien of eronder met een aparte kabel gewerkt word of deze zowieso van de multikabel is afgetakt?

@Tommy_M gebruik je trouwens de magsafe onder het rubber matje of heb je daar een ronde opening in gemaakt?
Weet niet goed of het aan te raden is naar hitte toe in langdurig gebruik onder het rubber matje...

Ik heb ook zoals Tommy_M de houder voor een magsafe geprint en kabel die naar de voorste UBS-C poort loopt.
Ik had ook geen wireless charger door het chip tekort probleem bij Renault. Dit zou nu opgelost zijn maar Renault weigerd deze optie achteraf nog gratis in te bouwen. Beetje schandalig vermits je het nu in België er standaard bij krijgt in de Full Hybrid.
Alleen zou ik ook graag zoals Tommy_M de kabel liever onzichtbaar hebben, dus rechtstreeks naar de fusebox laten lopen of zo.
Maar weet er iemand hoe je dit best kan doen vanuit de armsteun?