Goed dat er zulke berichten zijn en nogmaals bedankt voor alle informatie Thomas, top!
Nog een aantal opmerkingen
1. Nadat het dashboard en alle panelen los zijn kun je het dashboard naar voren trekken en omhoog duwen. Ondersteunen met een Balk of anders in het midden onder het Dashboard een steunplaatsen van ongeveer 30 cm, zodat het dashboard omhoog blijft staan. Je kunt dan de zekeringkast uitbouwen.
2. Het dashboard over de stuurkolom manoeuvreren is nogal lastig en door het dashboard uit te buigen lukt dit, met inbouwen hetzelfde.
3. De zekeringkast demonteren heb ik als lastig ervaren
4. Het opnieuw solderen is een precies werk dat alleen lukt met een soldeerbout met een zeer fijne punt
5. Ik was erg onzeker of het solderen gelukt zou zijn omdat het lastig was het oude soldeersel te verwijderen
6. Met het blote oog is het lastig om te zien of de aangegeven plek wel was beschadigd. Je hebt echt een vergrootglas nodig
7. Is er een schema beschikbaar waar alle soldeerpunten met hun functie wordt aangegeven? Ik heb meerdere oude soldeer punten opnieuw gesoldeerd
Wonder boven wonder functioneert alles weer prima en zo niet durf ik het weer aan om opnieuw te beginnen.
Ik ben er 6 uur mee bezig geweest inclusief het kopen van een nieuwe en fijnere soldeerbouten
