RENAULT-forum

Dank voor deze aanvulling v.w.b. wel of niet vervangen van de filterdroger. Klinkt ook heel aannemelijk. Achteraf had ik bij de aircobeurt graag het filterdroger ook mee willen laten vervangen want dan zijn ze toch bezig. Jammer dat daar vanuit het servicestation niet op gewezen wordt van te voren zodat je de keuze kan maken. Ik denk dat ik volgend jaar dan maar de filterdroger laat vervangen zonder controle beurt.

Oke, bedankt voor dit bericht. Dat klinkt logisch gelet op de functie van de filterdroger. "Probleem" is ook hier weer dat de garages suggereren om deze filter om de twee jaar te laten vervangen terwijl de noodzaak daarvan helemaal niet vast staat. En maken je nodeloos ongerust. Leker is dat!

Mvg
Jan-Willem

Even een (belangrijke) correctie op mijn vorige bericht: er was natuurlijk slechts 215 gram koudemiddel ontsnapt. Die 605 gram zat er nog in.
Mijn vraag blijft nu wel: niemand heeft mij verteld dat de filterdroger ook vervangen had moeten worden. Die is nu niet meevervangen en en heb, achteraf het idee, dat dat na al die tijd zeker wel gemoeten had. Maar dat kan je alleen doen als het systeem drukloos is. En dat is nu net gebeurd.

Beste forumleden,

Vandaag de airco laten controleren -na let op! 13 jaar!-

Van de 820g koudevloeistof was 605 gr verdwenen. Dat is 2% per jaar. M.i. geen slechte score. Er was wel 10ml olie weg (er was nog 7 ml over en er moest dus 10ml bij). Dat was wel een beetje kritisch denk ik. Verder was alles nog goed lekdicht, kortom geen problemen. Kosten van dit alles € 125,--. Ik weet nog niet wanneer ik de volgende onderhoudsbeurt laat geven.

Mvg
Jan-Willem

Leuk om al die berichten te lezen. Ik heb volgende week woensdag een afspraak voor controle en zal jullie op de hoogte houden of er nu wel (of veel) koudemiddel bij moet en eventueel andere zaken.
We hebben het steeds over verlies van koudemiddel maar in mijn beleving is dat niet erg want bij een te laag niveau (druk) moet die afslaan (beveiliging). Wat erger is dat er geen of te weinig smeerolie in zit. Maar die olie onstnapt toch niet (neem ik aan) dus krijg je bij ontsnapping van koudemiddel met evenveel olie zelfs naar verhouding meer olie in je koudemiddel dan bij een volledig gevuld systeem.

Een rondgang bij collega's levert op dat de ene garage zegt dat de airco elk jaar onderhouden moet worden maar een andere garage zegt om de drie jaar. De waarheid zal in dit geval niet in het midden liggen maar er ergens boven. Ik controleer gewoon jaarlijks de temparatuur van de airco en zolang die 4 graden is, is er niets aan de hand.

Groeten,
Jan-Willem

Beste forumleden,

Ik lees veel zaken op dit forum over gebreken aan een espace 3. Ik lees relatief weinig over een defecte airco bij een espace 3. Zijn die airco's zo goed? Zelf rijd ik in een espace van 1997 (222.000 km) en laat nu (na 13 jaar!) voor het eerst de airco volledig nakijken. Tot op vandaag blaast de airco vanaf de condensor koude lucht van tussen de 4 en 5 graden. In al die jaren is dat niet verslechterd. (Dat was voor mij de reden om geen onderhoud te laten plegen). Je mag daarom aannemen dat er weinig tot geen koudemiddel is ontsnapt. Ik laat de controle nu toch maar uitvoeren omdat ik niet weet hoe het met de smering en de filter is gesteld.
Dit doet mij toch een vraagteken zetten bij aanbevolen jaarlijks of tweejaarlijks onderhoud van de airco. Dat blijkt dus met gemak meer dan tien jaar te kunnen zijn. tel uit je winst! Is mijn auto de uitzondering op de regel en heb ik (veel) geluk gehad?

Ik ben benieuwd naar jullie ervaringen/meningen.

Mvg
Jan-Willem