RENAULT-forum

Een bekend euvel. Ik heb ook vanalles geprobeerd maar het probleem is dat de ruit bij het sluiten goed op het rubber drukt en er dus kracht op uitoefent. Dan blijft alles waterdicht maar de keerzijde is dat het heel moeilijk te lijmen o.i.d. is. doordat je lijm niet op die kracht berekend is.
Mijn laatste probeersel is waterbestendige bisonkit (dus niet de gewone want die is na een paar weken weer los). Die houdt het al mee dan een jaar en dat is dus hoopvol. Onnodig om te zeggen dat alles eerst zeeeer goed schoongemaakt en ontvet moet worden wil de lijm echt blijven werken! En na lijmen tenminste een dag of langer de ruit niet gebruiken. Het mooie van de ruit is dat je die gelijk als 'lijmklem' kan gebruiken door de ruit te sluiten na het lijmen, het enig probleem is dat het rubber wel eens verschuift direct na het lijmen dus dat moet je met beleid doen.
Als je te lang wacht met repareren gaat het rubber waar dat is losgelaten vervormen en dan wordt lijmen alleen maar moeilijker.
Succes!