RENAULT-forum

Kan iemand dit artikel lezen: https://www.hln.be/mobiliteit/nieuwe-re ... ~a12d8309/

Ik kreeg daarnet mijn wagen terug (na 3 maanden bij de garage te hebben gestaan).

De (onafhankelijke) expert beweert dat het probleem opgelost is, of beter gezegd dat het zich binnen de toelaatbare grenzen bevindt (wat wil dit zeggen, iemand weet van bepaalde normen?).

Maar niet dus, het probleem is nog exact hetzelfde als voordien. Het vervangen van de bougies en injectoren heeft niets geholpen...

Voor mij blijft het een duidelijk gebrek, ik heb het nog met geen enkele andere wagen voorgehad.

Maar in ieder geval to be continued, helaas...

Dus de vervanging van de injectoren is niet de definitieve oplossing, of lees ik dat verkeerd?

De garage heeft bij mij geoordeeld dat het geurprobleem volledig is opgelost, na het vervangen van de injectoren. Ik mag de wagen binnenkort gaan ophalen.

Zijn er al mensen waarbij de injectoren van hun wagen werden vervangen, die kunnen bevestigen dat daarmee de geurhinder verdwijnt?

En ze gaven aan dat de nieuwe bougies het geurprobleem zal oplossen? En zijn het de bougies of de injectoren?

Nog mensen met een update rond dit probleem?

Mijn wagen is vorige week vrijdag naar de expert gegaan en staat nu terug bij de garage. Maar voorlopig nog geen info over de conclusie van de expert.

Hier was er eerst ook geen probleem. De geur is na een aantal km gekomen.

Dat de garage niets rook, dat ken ik... Het kost redelijk wat moeite om ze te overtuigen. Maar ondertussen zou het probleem toch gekend moeten zijn bij Renault, en dus ook bij de dealers.

Het oliepeil zou er iets mee te maken kunnen hebben. Maar als ik het goed begrijp is het niet voldoende om één keer de oliehoeveelheid goed te zetten, want na een tijd kom er terug benzine bij, waardoor het probleem terugkomt?

Ok! Indien ik (eindelijk) meer nieuws heb kom ik ook bij jullie terug.

Neen, helaas. De auto staat bij een garage van dezelfde groep als mijn leasemaatschappij. Maar ze hebben maar één garage in België en die is meer dan 100km van mijn deur. De auto gaat daarom op een oplegger worden teruggebracht.

Gezien die afstand ook mijn vraag om een onafhankelijk expert te laten bevestigen dat het probleem wel degelijk opgelost is. Want stel dat hij hier terug voor de deur staat en het probleem blijkt niet opgelost te zijn, dan begint heel het spel weer vanvoor, en dat zou ik toch liefst van al willen vermijden...

De leasemaatschappij ging nog een onafhankelijk expert sturen, maar ik heb er nog niets van gehoord...

In eerste instantie brandstofvlotter, brandstofpomp en brandstofleiding vervangen, maar dat biedt geen oplossing.

Nu zouden ze de injectoren vervangen hebben. Maar of er nog andere zaken gebeurd zijn weet ik niet...

Bovendien hoor ik van verschillende mensen dat het vervangen van de injectoren ook gebeurde in het kader van een terugroepactie.

En nogmaals, ik heb zelf nog niet kunnen vaststellen of het probleem verholpen is...

Vandaag contact gehad met de leasemaatschappij. Zij hebben geïnformeerd bij de garage en blijkbaar zou het probleem nu opgelost zijn. Ze zouden verschillende testritten gemaakt hebben.

Ik heb nog eens aangedrongen, want de vorige keer was het probleem zogezegd ook opgelost. De leasemaatschappij gaat daarom nog een onafhankelijk expert sturen, die zal oordelen of het probleem daadwerkelijk is opgelost.

Ik kan zelf niet gaan kijken want de garage (deel van de groep van mijn leasemaatschappij) is niet bij de deur.

Hoop doet leven zeker...

Geen reactie meer gehad van de garage omtrent de vervanging op 15/03. Ik vrees geen goed nieuws dus...
Ik zal morgen nog eens contact opnemen.

Heel interessant! Alles hangt dus samen. En het is een typish probleem voor hybride modellen.

Ik rij altijd op Eco stand. En meestal ritten van max 30 min.

Als ik mijn wagen terugheb kan ik wel eens veranderen van rijstijl om te zien of ik een verandering opmerk.

Waar is dit ergens onder de motorkap? Ik kan het niet meer zien aangezien mijn Austral (nog steeds) bij de garage staat.

Inderdaad zeker een systematisch probleem en dus duidelijk een productiefout wat mij betreft. En dus moelijk te begrijpen dat er geen oplossing voorhanden is.

Hebben ze bij u gesproken over het vervangen van de verstuivers?

Doe ik

Ik heb dus exact hetzelfde probleem, heel de garage ruikt naar benzine, en geen klein beetje...

Mijn stand van zaken:
- Vervanging van een aantal dichtingsringen --> Probleem niet opgelost
- Vervanging van brandstofpomp en brandstofleidingen --> Probleem niet opgelost
- Vervanging van 3 injectoren --> Gepland voor morgen 15/03

Ik lees op verschillende forums dat het vervangen van de injectoren eerder kadert in een terugroepactie. Als er problemen zijn, is dit vaak een van de oorzaken.

Of mijn geurprobleem opgelost gaat zijn is dus nog maar de vraag, maar de vervanging zelf lijkt me wel een goede zaak.

Bedankt voor de feedback!

Vandaag feedback gehad dat ze de injectoren gaan vervangen. Ik hoor dat er daar wel wat problemen zijn, dus op zich een goede zaak, maar of het geurhinderprobleem hiermee opgelost zal zijn is nog maar de vraag...

Als ik het zo hoor is het toch eerder een structureel probleem...
Een duidelijke fabricagefout, want dit is wat mij betreft absoluut een gebrek, dat niet iets wat binnen de normale limieten valt.

Hebben jullie alleen contact met de garage, of ook met Renault zelf (gezien de structurele aard van het probleem)?

Ik ga nog eens informeren bij de garage, zij gingen iemand van Renault naar het probleem laten kijken.

Bedankt voor jullie feedback!

Binnen I de auto merk ik het ook niet. Het is aan de buitenkant, en vooral als hij in mijn garage staat.

Bedankt voor de check.

Gisteren even bij een collega die ook een Austral heeft geroken, en daar is het ook, alleen een stuk minder erg.

Niemand?

Moesten er mensen zijn die even kunnen ruiken of er een benzinegeur merkbaar is in de goot onder de voorruit waar de ruitenwisser is bevestigd, aan de bestuurderskant, dan zou mij dat erg helpen.

De garage probeert het namelijk te verkopen als 'normaal', en hetzelfde bij elke Austral.

Maar het is volgens mij niet normaal, zelfs niet als elke Austral dit probleem heeft (wat ik betwijfel, maar wat ik graag bevestigd zou zien hier).

Dank alvast!

Nog andere mensen die dit probleem ervaren (of niet)?

Probleem lijkt identiek. Hou je ons op de hoogte over de check van de garage?
En ben je het met mij eens dat dit niet hoort voor een nieuwe wagen?

Linkerkant, bedoel je dan de passagierskant of de bestuurderskant?

Ruik je het ook daar aan de ruitenwisser, of eerder alleen onder de motorkap?

Ik heb sinds een tijd het probleem dat mijn Austral een duidelijke benzinegeur verspreidt.

Gelukkig komt de geur niet in de auto zelf, maar rond de auto is de geur heel duidelijk merkbaar. Als ik mijn auto in de garage zet ruikt heel mijn garage binnen de korste keren naar benzine, en het verdwijnt ook niet terug.

De auto is al in de garage geweest voor dit probleem. Ze vonden geen lek, maar ze hebben toch de brandstofvlotter, de brandstofpomp en de brandstofleiding vervangen. Dat heeft het probleem helaas niet opgelost...

Het is ook zo dat de geur niet te ruiken is onder de motorkap. De geur is duidelijk merkbaar in de goot onder de voorruit waar de ruitenwisser is bevestigd, aan de bestuurderskant.

Ik heb al met veel auto's gereden, maar dit heb ik nog nooit meegemaakt. Mijn garage is gewoon onbruikbaar geworden.

Zijn er mensen die dit probleem herkennen?

Bedankt.