De overbrengingsverhoudingen worden mede bepaald door het gewicht en vorm van de wagen en de daarin gemonteerde motor. De 1,6 16v is een lekker torretje, maar iets te licht voor de wagen, daarom maken ze de verhoudingen zo dat hij altijd ietsje meer toeren maakt want dat rijd lekkerder (hij heeft bij die hogere toeren meer vermogen en koppel) en de motor wordt wat lichter belast.
Met een 1.8 of 2.0 die een groter aantal pk's en koppel hebben zullen de verhoudingen in de bak en/of differentieel iets anders zijn.
mvg
WillemS
Er zijn 2 resultaten gevonden
Terug naar “120KM 3900 toeren normaal? 1.6 16v”
- 11 sep 2011 20:57
- Forum: Megane
- Onderwerp: 120KM 3900 toeren normaal? 1.6 16v
- Reacties: 26
- Weergaves: 10438
- 08 sep 2011 21:41
- Forum: Megane
- Onderwerp: 120KM 3900 toeren normaal? 1.6 16v
- Reacties: 26
- Weergaves: 10438
Re: 120KM 3900 toeren normaal? 1.6 16v
Als je bij die snelheid je gaspedaal intrapt gaat dan je toerenteller sneller omhoog dan je snelheidsmeter?
Zo ja, dan heb je ws een slippende koppeling, zo, nee dan is de verhouding van de versnellingen in de bak nu eenmaal zo tenminste als je de juiste wielmaat onder je wagen hebt.
mvg
WillemS
Zo ja, dan heb je ws een slippende koppeling, zo, nee dan is de verhouding van de versnellingen in de bak nu eenmaal zo tenminste als je de juiste wielmaat onder je wagen hebt.
mvg
WillemS