Als de distributieriem vervangen wordt, adviseert Renault om ook de Multiriem te vervangen, (deze moet dan toch los) aangezien deze niet nogmaals gemonteerd mogen worden. Dus dat is dan 2x.
Overigens zal BDH (Beun De Haas),vaak wel de oude gebruikte riem hermonteren.
Ik zou het wel weten hoor.
SUC6
Er zijn 3 resultaten gevonden
Terug naar “Niet starten met een warme motor”
- 30 dec 2011 10:19
- Forum: Motorisch & Brandstof Espace III
- Onderwerp: Niet starten met een warme motor
- Reacties: 8
- Weergaves: 4825
- 29 dec 2011 09:47
- Forum: Motorisch & Brandstof Espace III
- Onderwerp: Niet starten met een warme motor
- Reacties: 8
- Weergaves: 4825
Re: Niet starten met een warme motor
Fijn dat de diagnose juist was en je weer lekker een warme motor kunt starten!
Als het vervangen van de distributieriem er binnenkort aan zit te komen kan je wellicht nog even wachten. a) om de plek waar je geld ligt te vullen en b) om kosten te besparen en de klus gelijk met de distributieriem te laten doen.
SUC6
Als het vervangen van de distributieriem er binnenkort aan zit te komen kan je wellicht nog even wachten. a) om de plek waar je geld ligt te vullen en b) om kosten te besparen en de klus gelijk met de distributieriem te laten doen.
SUC6
- 26 dec 2011 17:21
- Forum: Motorisch & Brandstof Espace III
- Onderwerp: Niet starten met een warme motor
- Reacties: 8
- Weergaves: 4825
Re: Niet starten met een warme motor
Het kan zijn dat het relais dat de brandstofpomp aanstuurt niet goed werkt in een warme omgeving.
Ook kan het zijn dat de sensor die het bovenste dode punt signaleert, bij warmte niet functioneerd.(BDP-sensor).
Dit zijn eigenlijk de twee meest voor de hand liggende oorzaken.
Schoonmaken of vervangen is vaak de oplossing.
SUC6
Ook kan het zijn dat de sensor die het bovenste dode punt signaleert, bij warmte niet functioneerd.(BDP-sensor).
Dit zijn eigenlijk de twee meest voor de hand liggende oorzaken.
Schoonmaken of vervangen is vaak de oplossing.
SUC6