RENAULT-forum

Een olieverbruik van 1 op 1000 km is toch wel het maximum!!
Het is onbegrijpelijk dat een Dealer niet in staat is een goede diagnose te stellen.
Het lijkt erop dat de motor als oliepomp fungeert.
Dit moet toch echt opgelost worden.
Een defekte turbo vervangen zonder de oorzaak van het defekt raken te achterhalen is niet van deze tijd, en zeer onproffessioneel.
Ik zit aan diverse zaken te denken en zou beginnen met de kompressie te meten, de carterontluchting nazien, de olievoorziening van de turbo enz.
SUC6
mvg
WillemS.