RENAULT-forum

Mark, heb je de wagen al eens laten uitlezen met de Clip? Wat waren de gevonden foutcode's?
Een luchtmassameter op de gok vervangen is een dure aangelegenheid. Als deze defekt raakt dien je eerst de oorzaak op te sporen, komt die van "buiten" dan raakt hij wederom defekt. In de meter zit een weerstand met opgedampt edelmetaal, als hier bv. olieresten op vastbranden raakt hij weer defekt en schoonmaken lukt niet .
Ik hoor wel wat voor code's ergevonden zijn.
mvg
WillemS
p.s. heb ook even het andere topic gelezen en vermoed dat het probleem toch van elektronische aard is in combi met temperatuur.