RENAULT-forum

Ben bang van niet, het zit allemaal ingebouwd achter het dashbord. Op het geluid afgaan kan wel de richting bepalen.
SUC6 mvg WillemS

De kachelradiateur maakt deel uit vanhet koelsysteem en blijft net zo warm als de koelvloeistof de temperatuur wordt geregeld met kleppen. Deze worden door een motortje aangestuurd. Op het asje zit een tandwieltje dat wel ens kapot kan gaan(1 tandje breekt af) waardoor de klep niet goed meer kan worden bedient, dit is het geluid dat je hoort.
mvg WillemS

Even eerst over de startproblemen; Stroom aan de accuklemmen helpt dus niet, nou dan kan het heel goed een massa verbinding zijn tussen motor en carrosserie (berucht bij Renault's) De verbinding ziet er goed uit maar de klem aan de strip zit los. Meten is weten.Kan ook vergeten zijn bij de eerdere reparatie van koppeling/versnellingsbak).
Het ventilatortje zit bij de Scenic geloof ik bij de binnenspiegel, je moet hem horen als de cc aanstaat.
SUC mvg WillemS

Je hebt climate control. Nu is het zo dat de kachel deel uitmaakt van het koelsysteem dus altijd warmte afgeeft (mits er geen luchtbellen in het systeem zitten). De afgifte in de wagen wordt geregeld door kleppen, die door motortjes bedient worden. De aansturing vind plaats middels het regelblok met behulp van sensoren. Er zit ook een ventilatormotortje dat de lucht uit het interieur langs een temperatuur sensor blaast. Deze willen nogal eens vervuilen door stof enzo. De weerstand schoonmaken en de as van de ventilator smeren lost al veel problemen op. Verder is het mogelijk de kleppen weer in de basisstand te laten zetten, maar dit kan geloof ik alleen met de "clip".
SUC6 mvg WillemS