RENAULT-forum

Als er olie zit in de intercooler dan heb je die olie dus VOOR je LMM al in het inlaattraject.
Zoek eerst eens waar die olie vandaan komt, denk dat al het andere gevolgschade is.

Die storingscode wordt door verschillende zaken aangestuurd. Je hebt nu de EGR al onderhanden genomen en zegt dat er veel olie inzat. Je zult nu eerst de oorzaak van die olie moeten vinden en oplossen denk ik.
De LMM heeft een weerstand erin die door stroom wordt verwarmd. Op de weerstand zit een edelmetaal laag die door de langsstromende lucht van temperatuur verandert, hierdoor kan de luchthoeveelheid worden "gemeten" Als er oliedampen uit het carter of intercooler op die weerstand inbranden zal die niet meer juist werken. Pas op met schoonmaken want die metaalfilm beschadigd gemakkelijk en die dingen zijn Duur. mvg WillemS

Waarom zou je die los willen halen?