RENAULT-forum

Dat is duidelijk!
Heb nog een ervaringsfeit voor je,
Bij mijn Avantime bleef de motor te koud (2 streepjes), alleen bij stilstand voor het stoplicht kwam de temperatuurmeter wat omhoog.
Wat bleek; om de thermostaat zit een keerring die in het huis gemonteerd diende te zijn, die was bij de produktie vd motor niet goed gemonteerd en losgekomen waardoor er een inwendige lekkage in het koelsysteem ontstond, de kvs stroomde om de thermostaat heen, je kunt die keerring zien op het 3e plaatje bij de thermostaat.
Met een Dop 32mm heb ik deze weer in het huis gemonteerd en het probleem is over.
mvg WillemS

Valt me op dat de spruitstukpakking is vervangen, dit is niet voorgeshcreven bij het loshalen van het inlaatspruitstuk.
En de set slangen voor de carterdamp ontluchting was die stuk dan?, die kan gewoon losgemaakt worden met de klemsluiting.
En idd de motor hoeft er niet uit bij het wisselen van de distributie. Kontroleer wel even of er geen deuk in de carterpan zit, meestal krikken ze de motor op en soms vergeten ze er een houten plank tussen te doen.
mvg WillemS